Några mindre regeljusteringar / riktlinjer görs inför VM säsongen 2010. I förra veckan, inför Rally of GB hade "FIA World Council" sammanträde och beslut avseende nedan klargjordes.
* Ingen undre eller övre gräns för längd av specialsträcka.
* Högst 80km specialsträckor mellan två serviceuppehåll.
* En VM deltävling ska innehålla mellan 30-50 mil specialsträckor.
* Tävlande team för "M1", d.v.s. fabriksteam med möjlighet att tävla om konstruktörsmästerskapet måste deltaga i alla VM-tävlingar med två bilar och använda bilar godkända från och med 2009.
* För team som vill köra under så kallade "M2" är skyldiga att köra minst åtta deltävlingar under året. Kalendern måste då inkludera minst en körning utanför Europa men också Turkiet. Team får köra med en eller två bilar och dessa får också använda bilar godkända före 2009.
* Mer PR aktiviteter ska framhållas under VM helgerna för att låta åskådare komma närmare sina stjärnor. Under såväl rekognoserings som tävlingsdagar ska förare ställa upp för autografskrivning och media.
* Besiktningen vill man göra till en mer öppen handling. Använda dagen till ett evenemang för allmänheten och media att få en närmare titt på verksamheten och tävlingsbilarna.
* Serviceplatser ska vara uppbyggda så att åskådare kommer närmare teamen och tälten, ett förslag är att bilarna körs till tälten "bakvägen" så att avspärrningar för publik kan vara precis intill tälten för att göra serviceplatsen mer åskådarvänlig istället för den gata som nu finns mellan publik och team.
* Om arrangören tillhandahålla alla nödvändiga säkerhetsåtgärder är det åter tillåtet att köra specialsträckor i mörker, nattetid.
* Anmälningstiden ska stänga fyra veckor före start. Just nu varierar tiderna efter arrangör, oftast fem veckor.
* Vidare diskutera nyheter för framtiden, bl.a. ett nytt poängsystem med bonus för prestationer under respektive etapp diskuteras för framtiden, allt för att hålla spänningen och topprestationer under hela tävlingshelgen. Man arbetar också på ett rankingsystem för förare som baseras på internationella och nationella meriter.
Publicerad: 2009-10-28 20:55
Tio nya regler/riktlinjer för rally VM 2010.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
