Nu är det klart vilka förare som får chansen att köra Drive DMACK Fiesta Trophy under fem av årets VM deltävlingar. Det handlar om 12 förare från 10 nationer som får en plats, totalt hade 24 förare lämnat fullständig anmälan när det var dags att gallra. M-Sports Malcolm Wilson och DMack ägaren Dick Cormack har gått igenom anmälningarna och nu presenteras en slutlig lista på de som får en plats i serien.
R5 styrning på spel.
Det handlar om förare fördelade över stora delar av världen som valts ut att få köpa sig en plats i cupen för drygt 1 miljon. För dem pengarna står en Ford Fiesta R2 klar vid fem tävlingstillfällen och service under tävlingar sker likt driften mellan tävlingarna av M-Sport. Vinnaren i cupen som sponsras av däcktillverkaren DMack får följande år en fri styrning i WRC2 serien med DMack World Rally Team, där handlar det om en Ford Fiesta R5.
Start i Portugal.
Första deltävlingen i serien är Portugal i början av april. Där efter väntar Polen, Finland, Tyskland och finalen i Frankrike innan segraren koras.
I serien syns flera kända namn, några från förra årets Junior VM serie som väljer en fortsättning i billigare M-Sport / DMack serien än en säsong i Junior VM med Citroen DS3 R3T.
Jose Suarez och Yeray Lemes var två förare som kämpade ihop med Pontus Tidemand om segern i Junior VM 2013, Estländaren Sander Pärn var en annan av JVM åkarna under säsongen och britten Tom Cave har rutin från WRC2 serien ihop med bland annat Proton. Spännande namn från Finland är Max Vatanen, son till 1981 års världsmästare, Ari Vatanen.
Uttagna förare 2014:
» Allan Popov, 27, Ryssland.
» Ghislain De Mevius, 25, Belgien.
» Jose Suarez, 23, Spanien.
» Leo Urlichich, 28, Canada.
» Max Vatanen, 23, Finland.
» Nicolas Amiouni, 24, Libanan.
» Nils Solans, 21, Spanien.
» Quentin Gilbert, 24, Frankrike.
» Sander Parn, 21, Estland.
» Szymon Kornicki, 31, Polen.
» Tom Cave, 22, Storbritannien.
» Yeray Lemes, 26, Canarieöarna.
Publicerad: 2014-02-10 18:15
Vatanen ende nordbo i Drive DMACK Fiesta Trophy, 12 förare får chansen.
Söndagsrally när Hässleholms GP körs hos Hässleholms MK, tradition med asfaltrace på Garnisonen i månadsskiftet runt april/maj där Södras RS-DM kör om poäng. Det är 23,4km special vilket är runt 8km längre än tidigare år, som vanligt varvlopp på asfalt/betong men i år med motsatt körriktning för 80...
Vilda Ryd Racet hos Ryds MK blir helgens största rally, det tävlas för Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska bilar. Fyra olika sträckor på 39km ska avverkas under dagen i den onotade terrängen.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
