Under lördagen fanns ett 15-tal förare på plats i Emmaboda för att få chansen att testa på Ford Fiesta R2T, den R2 klassade 1-liters Fiesta som lanserades till årets säsong. Den nya Fiestan har bl.a. använts i Drive DMack Fiesta Trophy under året - på plats fanns också årets cupvinnare, Norske Marius Aasen för att ge tips och råd inför testet av bilen - bakom testdagen låg GN Motorsport och M-Sport.
En av förarna på plats var Gotlänningen Sebastian Johansson, han är en av förarna som rattar Ford Fiesta R2 i rallyskogen och har stor erfarenhet av den tidigare versionen!
Hur summerar du årets säsong som nu avslutades med en testdag?
- Är otroligt nöjd med utvecklingen över året, och vilket samarbete jag och Jonas har utvecklat! Det känns riktigt bra inför nästa säsong! Sen var det jätteroligt att de tar hit en bil för provkörning så man får testa på nyheterna!
Den nya bilen, vad skiljer rent tekniskt jämfört med din nuvarande?
- Den nya bilen med 3-cylindrig motor på 1000cc med turbo, den ger cirka 190hk och 250nm, de har uppgraderat fjädringen fram, bytt bromsar runt om och uppgraderat en hel del inuti med ny display till instrumenteringen, m.m. så det är mycket nytt!
- Utvändigt ser den lite annorlunda ut med nya Fiestans front. Ser riktigt bra ut enligt mitt tycke!
Och hur känns den jämfört med din nuvarande bil?
- Första intrycket av bilen är att den är väldigt lättkörd. Motormässigt mycket starkare än min, kan ligga i stort sett en växel högre i alla kurvor med den nya modellen.
- Jag blev positivt överraskad hur pass lätt det var att komma in i körningen, dock har jag lite körning med turbobil i kroppen från förra helgen med Mitsubishi´n. Men med lite hjälp av Marius Aasen vid sidan så tyckte jag bilen passade mig perfekt!
Och prislappen för bilen.
- Vad jag kunde utläsa av prislappen så landar bilen på 61´000 pund exklusive moms, det borde bli strax under miljonen, men då är det med alla optioner man kan få, alltså lite billigare i grundutförande.
Och hur ser framtiden ut för dig och teamet - är den en ny Fiesta R2 som lockar?
- Efter en sådan här dag så blir man självklart sugen, trivdes som sagt väldigt bra i bilen. Vi har lite olika alternativ vi kollar på nu, så planerna för nästa säsong är i full gång men vad det blir återstår att se! Mycket tid i rallybilen är en sak som är säker, avslutar Sebastian!
Publicerad: 2015-11-08 11:48
Nya Fiesta R2 testad - SM åkande Sebastian berättar om bilen.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...