- En epok är till ända i Midnattssolsrallyt, så skriver Per Carlsson på Midnattssolsrallyts sociala medier - det hela handlar om att Per slutar i rallyts organisation, men rallyt ska leva vidare berättar Per och fortsätter!
"2006 startade Jårs Damberg upp Midnattssolsrallyt och det blev en omedelbar succé. 2007 tog jag, Per Carlsson med mitt företag Rallytravels, över rallyt och drev det till 2012. Därefter var jag med som mentor och idéspruta till 2019.
Inför 2020 tog jag över igen men pandemin gjorde att tävlingarna ställdes in 2020 och 2021. I år, 2022, kördes tävlingen med Karlskoga och Gelleråsen Arena som nav. Rallyt blev en mycket stor succé med de otroliga specialsträckorna och sidoaktiviteterna, och utan tvekan blev 2022 det bästa rallyt sedan omstarten 2006."
Men nu är det dags för mig att lämna Midnattssolsrallyt och hoppas att rallyt får många fler år, till glädje för många, skriver Per och avslutar.
- Jag tackar, tävlingsorganisationen som har varit med genom dessa år speciellt de som har varit med sedan början 2006. Motorklubbar som har ställt upp till 100 procent och haft funktionärer som har varit otroligt glada och hjälpsamma samarbetspartners, flera stycken har varit med sedan 2007 bland annat Endless Brake. Det har alltid varit positivt att jobba med alla samarbetspartnerns. Speciellt tack till Kristianstad, Västerås och Karlskoga.
Deltagare och Team som har gett så mycket positivt och så mycket glädje genom åren och bjudit på fantastiska uppvisningar på våra grusvägar. Responsen från utländska deltagare och publik har varit mycket positivt genom åren och det har varit en fröjd att kunna bjuda på det bästa Sverige har i rallyväg.
Publiken som har suttit vid vägkanterna på transportsträckor och alla tusentals som har följt rallyt på specialsträckorna och skött sig exemplariskt, och därmed bidragit att Midnattssolsrallyt säkerhetsmässigt har fungerat mycket bra.
-Som man säger, man ska lämna när man är på topp hälsar Per.
Publicerad: 2022-11-04 16:53
Per Carlsson lämnar Midnattssolsrallyt.
Ikväll stängde anmälan för Violen Rallyt, premiär för Svenska RallyCupen men också deltävling i flera DM serier. Arrangören som hamnat i tufft konkurrens i kalendern efter denna helgs stora SM helg i samma region.
Torsdag förmiddag, helg och lagom till frukost drar shakedown igång för Rally de Portugal. Baltar heter sträckan som mäter 4,61km och ska köras minst tre gånger av Rally1 klassen. Första körningen inleds med Thierry Neuville som rullar av startlinjen klockan 9:01, svensk tid. De tävlande kör första ...
I dagarna två ska det köras SSR Rallysprint med SSR-klubbarna som arrangör i Millebygden, det är Svenska sprint rallycupen som kör två deltävlingar, en per dag.
Tjust MK kör Miniknäppen under torsdagen, tävling på grus med fem sträckor ger 18km special under torsdagen för de 40-talet startande, det var också vad tävlingen var maximerad till och arrangören är redo.
Imorgon onsdag klockan 18:00 stänger anmälan för Violen Rallyt hos Flens MS som körs 18:e maj, en tävling med 40km special fördelat på sex sträckor och notat av Patrik Barth.
Rallyt inleds redan på fredagskvällen när bilarna går över rampen på torget i Nyköping klockan 17:00. Därefter följer fyra sträckor på fredagen. Tävlingen avslutas sedan med ytterligare elva sträckor på lördagen. Totalt 15 sträckor ska köras under helgen.
När den andra upplagan av EM-rallyt ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia avgörs i Sverige och Värmland den 13-15 juni blir det med en spektakulär öppningssträcka strax utanför centrala Karlstad. Årets EM-fest inleds med SS Bauhaus, som körs precis utanför Bauhaus varuhus på Välsviken.
Patrik Flodin och Göran Bergsten ser fram emot en hård fight i Rally Nyköping i helgen.
Oliver Solberg hoppas på en blöt start i Rally Portugal när 22-åringen kör för att överta tronen ensam i toppen av mästerskapet.