© Skoda Motorsport. Andreas Mikkelsen ska göra ett fåtal starter i Skoda Fabia RS Rally2 under säsongen, göra dem där motståndet är som hårdast för att visa att han är värd en Rally1 sists 2024.

Mikkelsen kopierar Lappis koncept i jakten på Rally1 kontrakt.

I väntan på svar från Hyundai Motorsport om en förväntade styrning i huvudklassen sattes Norske talangen Andreas Mikkelsen i en svår sits. När ett plötsligt byte kom till i Hyundai Motorsports ledning hamnade Mikkelsen plötsligt utanför, istället tog Esapekka Lappi sitsen.

Eftersom svaret kom sent hade Toksport WRT redan hunnit bemannat upp sina fabriksteam med fyra förare, någon fortsättning i teamet och revansch på fjolårets snöpliga miss gick inte att nå i hamn. Han är fortsatt engagerad i test och utveckling av nya Fabia RS Rally2, lika så testförare för Pirelli.

Till WRC Promotorn bekräftar 33-åringen nu sina planer för 2023, färre tävlingar i jakten på en Rally1 styrning 2024. Norrmannen ska rent av kopiera Esapekka Lappis koncept, han gjorde två imponerande resultat i WRC2 klassen och var åter inne i finrummet.

Mikkelsen siktar nu på att göra ett fåtal WRC2 deltävlingar, nu handlar det om att samla egen ekonomi för att styra. Starterna ska göras där konkurrensen är som tuffast. Han ska ge full och verkligen visa teamcheferna sin kapacitet, Portugal har historiskt ett av de vassaste startfälten i WRC2 klassen. Flera hoppar över Rallye Monte Carlo, Rally Sweden och Rally Meixco och satsar hårt när våren kommer i Europa. En annan deltävling som nämns är Finland, även där är startfältet och kvalitén ständigt hög.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2023-02-26 20:15