Mastertrailer.

   
Kajs Print & Dekor

   
GN Motorsport

   
Carless Racing Fuels.

   
Kajs Print & Dekor

   
Mats Bilar

   
Badhotelletrallyt

   


  NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WebTV & Video
  SCALEXTRIC
       RALLYCUP

  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  Rally VM - WRC
  BLOGG; FREDRIK
       ÅHLIN

  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Intervju

Trimmad Opel nr Markus laddat fr ny tuff rallyssong.


 Markus Theorin
S ser den ut, Markus nya rallybil.


 Ericsson-Motorsport
Frn Volvo 940 i VOC klassen till en Opel Corsa i grupp H nr rallyssongen 2014 inleder i Simrishamn.


"...vldigt nervst kan jag lova."



 Markus Theorin
Samma frg, men mycket mindre och 350kg lttare.


 Markus Theorin
Simrishamnsmixen blir frsta tvlingen med Opeln fr Markus och Henrik - d blir det se och lra fr att hitta tempot i framhjulsdrift.



Skillingaryd MKs Markus Theorin har haft en kort men snabb karrir, klttrade snabbt genom licensstegen och efter en otrimmad men alltid lika vlputsad Volvo 940 r det nu dags fr trimmat 2wd, framhjulsdrift och premir p lrdag! Hur ska detta sluta?


Frn stor tung Volvo till en liten tysk ettrig framhjulsdriven raket. Vad r det egentligen du skaffat dig?
- Bilen r en Opel Corsa A fr grupp H klassen, lite kort s r det en 1600 motor byggd av Ultra motor i Sdertlje. Det sitter en dogbox frn Sellholm, hlins fjderben bak och Sellholm ben fram.
Stor skillnad frn Volvon med andra ord.
- Absolut, strsta skillnaden r nog nd vikten, den hr vger cirka 350kg mindre, myser Markus nr han berttar om bilens godsaker.

Men med drivningen fram blir det en annan krstil n vad vi r vana vid.
- Framhjulsdrift var de ja... Har ingen tidigare erfarenhet av det. Har dock krt ett par svngar p attack men tycker mig finna bilen ganska bra redan s det ska bli spnnande att f prova i tvling.

Debut med nya krran i Simrishamnsmixen innebr 40-talet motstndare i trimmade a-frarklassen.
- Att ka frsta tvlingen med ett sdant stort startflt r hftigt men vldigt nervst kan jag lova. Halva Sverige eliten r ju med s det blir hftigt att f vara med dr! Mlet r att jag ska frska lra mig bilen s mycket som mjligt och enda mlet jag har r att vara fre mina "gamla" VOC konkurrenter!

Du inleder i Simrishamn, men vad kan vi vntas se dig resten av ret?
- Jag kommer att frska ka hela SSRC samt strtvlingar runt om i Sverige som r frna och bra arrangemang.

Samma bisittare i hgerstolen ven i r?
- Ja Henrik Sderkvist fortstter att ka med mig, som tur r s r han r inte lttskrmd!
- Samarbetet mellan oss r helt fantastiskt och jag r helt klart lyckligt lottad som fr ha honom bredvid mig!


Och mekar gnget r det ocks det samma?
- Mina trogna mekaniker verkar inte vara sena p att flja mig ven det hr ret, nu fr de ju ocks lite nytt att skruva med. Hrligt att de hnger med orkar med mig ven i r trots att jag ger dem en del plt och nattjobb ibland!
- Det r ett helt fantastiskt gng nr vi drar ivg p tvling, utan varken mekanikerna eller vra sponsorer s skulle jag inte kunna kra en meter rally. Det blir ett mycket spnnande 2014, avslutar Markus njt och frvntansfullt infr lrdagens premir!



Bloggar:



Nästa deltävling:
Rally SM:
North Swedish Rally 02-03/02


Rally VM:
RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 06-08/10


Scalextric Rallycup:
FRRC specialen 14/10


Svenska RallyCupen:
Badhotelletrallyt 23/09




Foto från:
Klappjakten.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

East Sweden Rally.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

East Sweden Rally.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Strömkarlsrallyt.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2015.