emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Anders Johnsen.

Snabb från start, men sen gick det över styr för Svenskbilen på Nya Zeeland. Mekanikerna kan vänta några timmars jobb för att få ekipaget på banan igen.

© Anders Johnsen.

Det krävdes lyfthjälp för att få bilen på hjulen igen - nu jobbar teamet för omstart.

På taket för Johnsens i tuffa Nya Zeeländska Silver Fern Rally.

Silver Fern Rally´s första dag - starten skedde idag och målgång sker först den 4:e december efter 47 specialsträckor, men alla kom inte så långt som planerat utan problem, redan på ss5 tog det stopp för det Svenska ekipaget.
- Första dagen i Silver Fern Rally gick riktigt bra fram till SS5, säger Anders Johnsen som ihop med frun Ingrid kör tävlingen i teamets Porsche 911.

Efter de fyra första sträckorna låg man sexa totalt, minuten bakom ledaren i historiska klassen, Brian Stokes i Ford Escort som hade sekundkamp med Shane Murland. Från sjätteplatsen var det bara sekunder fram för avancemang, en tät start på tävlingen trots närmare timmans körning.

Vägarna är hala och greppet varierar mycket men det är fina sträckor, vägarna är dock bitvis mycket snabba, 220 km/h toppade Svenskarna på den tredje sträckan. Svenskarna åkte bra men backade bort tid.
- Vi var inte alls överens med roadbook och pilning i alla vägbyten så det blev flera backningar. Utan dessa hade vi varit snabbast eller tvåa på de fyra första sträckorna kan vi konstatera efter att ha tittat på incar. Det är en bra boost för självförtroendet, och det behövs eftersom jag åkte för fort över ett krön i slutet av sträcka fem och svängen efter var inte anpassad till farten, så att säga, förklarar Anders.

Det gick rakt ut över kanten, slog i en stor sten med höger framhjul och så tippade Porschen ett varv. Det blev den mest spektakulära landningen i karriären och i den vackraste omgivningen någonsin. Det krävdes bärgning med hjälp av en stor kranbil för att få ekipaget på vägen igen.
- Nu är det dags för teamet att kolla över om vi kan reparera, om det går så startar vi om imorgon. Plåten har klarat sig bra men fjäderben, framvagnsbalk, länkarm och styrväxel ses bland det som måste bytas.

Efter dagens sju sträckor toppar Simon Tysoe 6,8 sekund före Stewart Reid efter 1:34 timmas körning - i topp är det Ford Escortåkare. Tredjeplatsen håller Matthew Robinson i en Fiat 131.

» Resultatlista, se ''Resultat''.

Följ helgens rallyn:

Sommarsprinten:	[Resultat]
Eriksnäsbo sprinten 1:	[Resultat]
SM-Veckan Rally Killingen, kval:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Anslagstavla][Karta]
SM-Veckan Rally Killingen, final:	[Resultat][WebTV][GPS-Karta][Anslagstavla][Karta]
Thoréns i Kil Rally Killingen, Inbjudningsklass:	[Resultat][Rallyradio][GPS-Karta][Anslagstavla][Karta]
Thoréns i Kil Rally Killingen:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][GPS-Karta][Info][Anslagstavla][Karta]
EKO Acropolis Rally Greece:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Mellantider][Anslagstavla][Karta]