emotorsport.se - allt om rally!

   ____ WWW.MOTORSPORTSALONGEN.SE ____

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Subaru Motorsport.

Patrik Sandell och Chris Atkinson kommer utöver rallycross köra Rally för Subaru Rally Team USA 2018.

© Rally-America, Alex Haugen.

2015 körde Ken Block en Ford Fiesta i Rally America, nu väntas han tillbaka i samma bilmodell men i ARA-serien.

© Subaru Motorsport.

Subaru Rally Team USA satsar hårt på rally 2018, sponsrar American Rally Association och kör två bilar i eget team - på heltid med David Higgins som förare - teamets andra bil alterneras mellan Sandell, Atkinson och Travis Pastrana.

Subaru och Ford stöttar American Rally Association - Svenskt till start!

Efter några års nedgång i Amerikansk rallysport sedan rallycrossens intåg är nu sporten på gång igen, i år satsar ARA, American Rally Association ännu hårdare än förra året och gör det nu med två biltillverkare i ryggen.

Subaru och Ford Performance stöttar serien och de tävlande, lika så finns däckleverantören Maxxis som stor partner för serien och de tävlande.

Från Subaru är det "Subaru Rally Support Program" som ger bra med prispengar, de går in med 10´000 dollar per deltävling som fördelas över de snabbaste Subaruekipagen totalt där den högst placerade får 5000. Samtidigt finns en prispott om 21´000 dollar i penningpriser vid årets slut för de snabbaste i mästerskapet. Samtidigt petar man in extra pengar för att förnya vagnparken, nybyggen från årsmodell 2015 och senare föräras också med en bonus vid första starten!

Samtidigt kommer också Subaru Rally Team USA satsa hårt på serien, David Higgins är permanent förare i en av teamets bilar, den andra bilen kommer alternera mellan de övriga tre förarna i teamet - Travis Pastrana, Patrik Sandell och Chris Atkinson. För Pastrana kommer några av deltävlingarna krocka med hans egna projekt i Nitro Circus och då tar Sandell ihop med co-driver Emil Axelsson eller Atkinson bilen, detta då deras engagemang i Americas Rallycross Championship inte hindrar. Klart är att Atkinson tar bilen vid första deltävlingen, Oregon Trial Rally i april.

När det gäller Ford Performance går man in med 4500 dollar per deltävling som fördelas över de tre snabbaste Fordekipagen i 4wd och 2wd. Samtidigt kommer en eventuell mästare i Fordbil för 4wd och 2wd vid årets slut få 5000 dollar extra.

Även förare knutna till Ford Performance kommer göra starter i mästerskapet, det är då Ken Block som väntas ses i en vässad Ford under året. Senaste åren har han genom egna teamet Hoonigan Racing drivit Fords officiella team i Rallycross VM. Nu fortsätter Ford Performance samarbetet med Amerikanen och då tillbaka i rallyserien - han väntas också göra ett eller flera inhopp i WRC serien för Ford.

Däckleverantören Maxxis är också en partner till serien, de går in med 10 däck per klass i varje deltävling som fördelas över de fyra snabbaste ekipagen - vinnaren får då en hel uppsättning.

# American Rally Association 2018:
20/04 Oregon Trail Rally. USA.
19/05 Olympus Rally. USA.
01/06 STPR Rally. USA.
20/07 New England Forest Rally. USA.
24/08 Ojibwe Forests Rally. USA.
14/09 Idaho Rally. USA.
06/10 Tour de Forest Rally. USA.

Mer om ARA:
» Mer om American Rally Association.

Följ helgens rallyn:

ADAC/PRS Havellandrallye:	[Resultat][Anslagstavla]
Finalsprinten:	[Resultat]
Drive VXO Sprinten:	[Resultat][Info]
Årjängs Sprinten:	[Resultat]
Höstnatta:	[Resultat][Karta]
Rally Stoholm:	[Resultat][Anslagstavla]