Sedan slutet på sommaren har organisationskommittén för Svenska RallyCupen funderat på fortsättningen av den framgångsrika serien. Det krävs åtskilliga timmar för cupens arbete, inte bara under tävlingshelgerna utan också före, efter och under säsongen! Tidsbrist samtidigt som andra medlemmar i cuporganisationen vill trappa ned gav funderingarna kring en timeout, något som presenterades i hopp om att nya krafter vill stötta in.
Det dröjde inte heller länge förrän det började komma in idéer och förslag på intressanta lösningar, vi har gått vidare med några intressenter och har nu tagit beslutet att köra vidare 2019, hur den slutliga organisationen ser ut presenteras under hösten!
- Först måste vi arbeta fram en bra kalender, vi är sent ut - tidigare år har kalendern redan varit klar vid den här tiden! Nu öppnar vi upp anmälan för arrangörer och det med kort varsel. Några arrangörer har redan hört av sig men vi behöver fler för att få till en bra spridning i regionen, men också hitta rätt datum för att inte få kalenderkrockar.
Är du arrangör 2019 och sugen på att köra en deltävling, hör av er till oss med lite kort information om framför allt ert sökta datum och lite kring upplägget för tävlingen!
Grundkravet på tävlingsarrangörerna är som tidigare:
* 1-dagarstävling, ok med fri besiktning fredag kväll.
* Önskemål om cirka 50km SS.
* Noter av BMsport.se - Barth.
* Arrangörer skall minst kunna ta emot 180 startande, gärna ända upp emot 220 startande (grundat på årets intresse).
* Liveresultat på webben.
* Tänk på att deltagarintresset från de aktiva är stort, det går kanske inte att ha med ett flera stora cuper och serier i er tävling.
Cuporganisationens måtto: Det skall vara enkelt och positivt att vara arrangör och tävlande i Svenska Rallycupen.
Så erfarna, engagerade och aktiva rallyarrangörsklubbar, ta chansen och lämna in ert intresse att arrangera en deltävling i Svenska Rallycupen 2019.
Maila in er intresseanmälan med tillhörande kort presentation av tävlingsupplägg och datum så fort som möjligt!
Hör av er till: info@svenskarallycupen.se
Publicerad: 2018-10-21 14:51
Rallysverige kan andas ut, Svenska RallyCupen kör vidare 2019!
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
Norska mästerskapet och Volvo Euro Cup tävlade i Aurskog-Høland Rally med sträckor inte långt från Svenska gränsen. Arrangör NMK Aurskog-Høland med nio sträckor på 75km, flera sträckor välkända för de Norska åkarna.
