För snart ett år sedan gjorde Mats Myrsell debut med sin Porsche 997 GT3:a i SMK Hörbys Express-Specialen, en asfaltsprint som gav totalseger för bilentusiasten i premiären. Bilen hade redan långt före sin start varit högintressant bland rallypubliken!
Men i och med segern började också problemen, fel däck, fälgar, centrumbult, spoiler och bur bland några av problemen på en bil som först fått grönt ljus och som tävlas med i samma förutsättningar världen runt - man kan till och med komma till Sverige med en utlandsregistrerad bil av samma modell och köra på samma förutsättningar.
Till Hässleholms GP 2018 blev det ingen start, däcklistor hade justerats och regler tolkats, bilen var plötsligt inte möjlig att tävla med - i befintligt "originalskick".
Istället styrde Mats bilen mot Norge för två asfalt rallyn, Larviksprinten och Sommer Rally Grimstad som bland annat innebar en andraplats och en sjätteplats totalt efter lite tekniska problem. I Norge blev bilen likt hos Svenska publiken snabbt populär.
På smalare däck och fälg - långt ifrån bilens originalskick körde Mats så ett par tävlingar på hemmaplan under hösten, Värmländska Tossebergsracet och sydskånska Fönstersprinten under hösten.
Under vintern har bilen modifierats, bland annat tvingades Mats skicka bilen på byte av bur - den var inte bra nog enligt teknikerna, men är godkänd i andra länder med tävlingar av högre status.
50-60000 mer påkostad för byte av bur, lackering och lite annat småpill så är bilen nu äntligen tävlingsklar, igen! Det enda som gick igenom var centrumbultarna på fälgarna som trots allt är original - men rätt däckdimensioner gick inte hem, här får Mats nöja sig med de betydligt smalare, i sammanhanget "cykeldäck" jämfört med standard.
Med bilen godkänd och klar gör sig Mats nu redo för en återkomst till Hörby med 997:an. Anmälan är inskickad till Bilmånsson Hörby Rallysprint den 14:e april, då kan bilen åter få ses och höras på Svenska vägar!
- Ska bli kul, nu är allt utrett och ordnat sej efter ett gott samarbete med SBF, flikar Mats in, han har ett hektiskt rallyschema och att växla mellan bilar.
I EM inleder Mats med Ford Sierra Cosworth 4x4 med nästa start i Tjeckien i slutet på månaden, samtidigt väntar tävlande på hemmaplan, bland annat RM i den äldre Porsche 911:an!
Publicerad: 2019-04-04 20:35
Myrsells häftiga 997:a åter rallyklar, burbyte och bilen fick grönt ljus för rally igen.
Österrikiska Rallye Weiz är nästa tävling ut i FIA Historic Rally Championship, 12,5 mil asfalt på nio sträckor den 18-19:e juli. Närmare 30 bilar just nu i listan för den Internationella delen med historiska bilar.
Sverige går starkt fram i ERC-serien, efter att fem deltävlingar körts ligger Isak Reiersen femma trots bara tre starter ännu i serien, två platser bakom ses Mille Johansson.
Till veckan startar Midnattssolsrallyt, rallyt körs med sträckor under två dagar, fredag och lördag. Rallyradion sänder i dagarna två, inleder vid 10-tiden på fredagen där de klassiska bilarna följs dagen ut.
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen har inte satt ett hjul fel, tog kommandot från fredagens start med ss2 och haft ledningen. Kämpat med Sergi jnr Perez i inledningen och stressat Spanjoren som försökt hänga med, en dikesvisit redan under fredagen klarade Spanjoren. Idag, på söndagens tremilasträcka ...
Förmiddagens tre sträckor i Rally di Roma Capitale avverkade, i junior ERC kampen tog dagen en vändning på den tre mil långa mittensträckan. Calle Carlberg och Jörgen Eriksen drog ifrån Spanjoren Sergi jnr Perez med 1,3 sekund innan de gick mot den över tre mil långa Canterano - Subiaco.
- Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...
Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
Tre åk i snabb följd på den 3,7km långa sträckan för Eckerö Linjen Sprint hos Ålands MK under lördagen för de 27 tävlande. Enskilt bästa åk utav de tre utgjorde resultatlistan.
