© emotorsport.se WRC kontraktet för Rally Sweden löper över 2022, något som gör att de nya bilarna kommer få ses av Svenska publiken i februari 2022!

Hybriddrift för WRC följer planen, startklart 2022!

Via WRC promotorn presenterar FIA´s rallyboss Yves Matton att tidsplanen för införande av ny teknik till WRC säsongen 2022 rullar enligt tidsplanen. Det handlar om Hybridlösningar i bilarna, hur lösningen ser ut är inte bekräftat, men det handlar om att kunna köra transporter på el men även få ut extra effekt på rallysträckorna. Den ordinarie motorn kommer vara den samma, följa samma reglemente som idag sitter i bilarna.

I det första steget tog FIA kontakt med kända tillverkare och utvärderade tekniken som fanns ihop med de intresserade fabrikanterna. M-Sport, Citroen Racing, Hyundai Motorsport och Toyota Gazoo Racing fick efter summeringen ta del av informationen och utveckla sina idéer.

Diskussionerna pågår och målet är att man under december månad ska spika det tekniska reglementet i samband med FIA World Motor Sport Councils möte.

Samtidigt manar Matton till lugn, planen, efter diskussioner med teamen är att de nya bilarna inte ska bli dyrare än dagen, allt för att locka in nya tillverkare i sporten.

När reglementet är satt väntar en spännande tid, bland annat att utvärdera tekniken i alla de förhållande som ges i serien, från snö, is och kyla i Sverige till Mexicos stekheta och stenrika bergsvägar på hög höjd!

2021 kommer bli ett tufft år för tillverkarna, ihop med den innevarande säsongen ska också de nya bilarna testat inför 2022.
- Vi har inte tittat på det sportsliga reglementet än, men det kommer bli utökade möjligheter för tester för de nya bilarna, menar Matton och syftar på det allt mer striktare testschema som finns.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-09-26 21:35