Under fredagen presenterade M-Sport sin nya bil för helt nya Rally3 klassen, det handlar om en Ford Fiesta och nu har märket bilar för samtliga kategorier, från den tidigare R1 klassen som nu heter Rally5 upp via Rally4, 3, 2 och 1 som är WRC klassen.
Märket blir först in i klassen och samtidigt enda tillverkar med bilar i samtliga klasser. För M-Sport är kundklasserna den viktigaste inkomstkällan, en ensam debut skapar en stor grund för pengaflöde som senare kan satsas i WRC klassen.
Rally3 är en kostnadseffektiv klass för att inleda tävlande med fyrhjulsdriven bil både nationellt och internationellt. Bilen är utvecklad och byggs i Polen hos M-Sports avdelning i Krakow, därifrån hanteras sedan tidigare Rally4 bilarna och JWRC klassen.
Ett stort testprogram har pågått med flertalet meriterade förare på flera underlag i flera europeiska länder. Det blir dock ingen debut redan vid nyår för bilen, vintersäsongen kapas och istället blir bilen homologerad den 1:a mars 2021, lagom till de flesta nationella och regionala mästerskap startar i Europa.
På måndag öppnar anmälan för spekulanter, tanken är att bilar ska kunna levereras redan den 1:a mars till kunder och leveranser sker i turordning efter beställning. Priset för den nya bilen är 99´999 euro - precis under FIA gränsen på 100´000 euro. I Svenska kronor blir det drygt 1,1 miljon för en tävlingsklar och fabriks byggd 4wd bil. På priset tillkommer eventuella skatter och registreringsavgifter.
Bilen drivs av en 1,5 liters Ford EcoBoost motor, ett skönt ljud i kombination med en aggressivare utseende än Rally4 bilarna. För den fyrhjulsdrivna klassen blir det mer luftintag och en takspoiler. Den nya Fiestan väger 1210kg, levererar 215 hästkrafter och 400Nm och fördelas via en femväxlad sekventiell växellåda. För att få ned i kraften i marken nyttjas trevägs justerbara stötdämpare.
Fiestan når 100km/h strax under fem sekunder och toppfarten ligger på 185km/h. Bilen ska bli språngbräda för tävlande som vill ta steget från tvåhjulsdrift upp till fyrhjulsdrift.
Publicerad: 2020-11-14 08:34
Nya häftiga fyrhjulsdrivna Ford Fiesta Rally3 presenterad.
Andra dagen av fyra, 6 av 16 sträckor - det är resultatet av dagens ACI Rally Monza. En blöt och lerig tillställning som ställt till det för flera ekipage, få är de som klarat sig helt utan problem. Vägarna på motorområdet är hala och gruspartierna väl uppkörda efter flera omgångars körning.
Med koncentrationen uppskruvad till max har Pontus Tidemand tagit sig igenom ACI Rally Monzas sex första sträckor med bravur. Han leder WRC 2-klassen och är bestämt med i spelet om segern i mästerskapet. 
Timman kvar till dagens sista sträcka i ACI Rally Monza, efter ss5 toppar fortsatt Esapekka Lappi, har 2,8 sekund till Dani Sordo. VM tvåan Sebastien Ogier är 10 sekunder från ledaren, har samtidigt 6,1 sekund försprång på teamkollegan och VM ledande Elfyn Evans.
Händelserik förmidag i ACI Rally Monza, just nu pågår ss4 om än med förseningar efter incidenter. Redan på morgonen hopade sig problemen för flera ekipage, Thierry Neuville tappade fästet, for av sträckan och fastnade vid ett staket, efter problem att starta om kom Belgaren tillbaka med halvminuten ...
Cinturato sträckan på 16km sänds live i Sveriges Television, båda gångerna visas den när WRC, WRC2 och WRC3 eliten genomför en av tävlingens alla sträckor på den legendariska racingbanan. Först ut lagom till lunch med start 12:30 för ss4 i årets WRC final. Eftermiddagens sändning av samma sträcka i...
Helgens WRC final blir spektakulär och annorlunda, istället för det vanliga konceptet att ge sig ut på en loop om tre sträckor innan man återvänder till service är man nu tillbaka direkt. 15 minuter service efter varje sträcka, samtidigt körs samma sträcka om direkt istället för att man normalt åter...
Det blev M-Sport som tog hem avtalet för FIA Rally Star, internationella bilsportförbundets största satsning någonsin på unga talanger inom rallysporten. Titeln blir den brittiska firman blir "rallybils partner" - med det blir långt mer än så då teamet kommer stå för mycket i arbetet att förbereda u...
Nystartade Volvo Euro Cup fick ett tufft första år, slutligen kunde två deltävlingar avgöras, det var då dubbeltävling i Danska Djurs rally. Trots motgångar med inställda tävlingar på löpande band under 2020 jobbas det för fullt med 2021.
Sebastien Ogier inledde VM guld jakten bäst i ACI Rally Monza, trea på shakedown men snabbast när 4,33km långa Sottozero The Monza Legacy inledde rallyt under torsdagens eftermiddag.
