Under fredagen presenterade M-Sport sin nya bil för helt nya Rally3 klassen, det handlar om en Ford Fiesta och nu har märket bilar för samtliga kategorier, från den tidigare R1 klassen som nu heter Rally5 upp via Rally4, 3, 2 och 1 som är WRC klassen.
Märket blir först in i klassen och samtidigt enda tillverkar med bilar i samtliga klasser. För M-Sport är kundklasserna den viktigaste inkomstkällan, en ensam debut skapar en stor grund för pengaflöde som senare kan satsas i WRC klassen.
Rally3 är en kostnadseffektiv klass för att inleda tävlande med fyrhjulsdriven bil både nationellt och internationellt. Bilen är utvecklad och byggs i Polen hos M-Sports avdelning i Krakow, därifrån hanteras sedan tidigare Rally4 bilarna och JWRC klassen.
Ett stort testprogram har pågått med flertalet meriterade förare på flera underlag i flera europeiska länder. Det blir dock ingen debut redan vid nyår för bilen, vintersäsongen kapas och istället blir bilen homologerad den 1:a mars 2021, lagom till de flesta nationella och regionala mästerskap startar i Europa.
På måndag öppnar anmälan för spekulanter, tanken är att bilar ska kunna levereras redan den 1:a mars till kunder och leveranser sker i turordning efter beställning. Priset för den nya bilen är 99´999 euro - precis under FIA gränsen på 100´000 euro. I Svenska kronor blir det drygt 1,1 miljon för en tävlingsklar och fabriks byggd 4wd bil. På priset tillkommer eventuella skatter och registreringsavgifter.
Bilen drivs av en 1,5 liters Ford EcoBoost motor, ett skönt ljud i kombination med en aggressivare utseende än Rally4 bilarna. För den fyrhjulsdrivna klassen blir det mer luftintag och en takspoiler. Den nya Fiestan väger 1210kg, levererar 215 hästkrafter och 400Nm och fördelas via en femväxlad sekventiell växellåda. För att få ned i kraften i marken nyttjas trevägs justerbara stötdämpare.
Fiestan når 100km/h strax under fem sekunder och toppfarten ligger på 185km/h. Bilen ska bli språngbräda för tävlande som vill ta steget från tvåhjulsdrift upp till fyrhjulsdrift.
Publicerad: 2020-11-14 08:34
Nya häftiga fyrhjulsdrivna Ford Fiesta Rally3 presenterad.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
