Efter en åttonde plats totalt i SM:s nationella 2wd 2022, väntade hemmatävlingen Rikspokalen med start norr om Örebro.
– Det är alltid lurigt med tävlingar som går i närheten. Man känner folk, de har förväntningar på en. Nu ska det laddas! Det började bra, tycker jag. Men frågan var om jag inte var överladdad? Vi tog en halmbal i första svängen. Farten ökades och så närmade vi oss krönet. I med fyran strax före. Omgående såg vi, det går aldrig. Jag lät bilen gå rakt fram bara! Men det hade gått fort fram till dess... Det märkliga var att veckan innan tävlingen hade min kartis Richard sagt.
– Jag tror vi kommer rulla i Rikspokalen!
Nöjd med rally SM 2022.
- När man ser tillbaka på rallyåret 2022, är jag nöjd med resultatet, säger Tommy Eliasson.
Det gick så bra som man kan förvänta sig. Man är inte i toppen, men man är med! På sista sträckan i Trollhättan tog de en ”powerstage” poäng. Men det blev även dubbelpunktering i tävlingen.
– Även om vi inte åker fortast, gäller det att ta sig i mål! Bilen har varit snabb, fungerat jättebra, inget att klaga på där! Vi låg ju fyra ett tag i stora Rally-SM faktiskt.
Målmedveten, självlärd och kunnig.
Det är vad man kan säga om rallyföraren Tommy Eliasson som kör för Storfors MK. Många skulle ”banga ur” om de kom in i garaget och fick se bilen.
– På direkten rensade vi bilen från skärmar, dörrar, inredning. Motor, växellåda, bakaxel, fjädring, allt ligger i det andra garaget, visar Tommy och pekar.
- Men sedan blev det älgjakt norrut, skrattar Tommy. Så det egentliga arbetet med bilen startade två veckor före jul!
Karossbyte var ej aktuellt.
- Egentligen så blev det mest plåtskador. Bilens bakparti blev aldrig skadat. Karossen blev heller inte sned i ramen, så karossbyte blev aldrig aktuellt. Det var väldigt skönt, för vi la ned väldigt mycket tid på bakaxelinfästningarna och hela det paketet. Jag vägde för och emot, men det här beslutet kändes rätt! Men man kan ju fråga sig om man ändå inte skulle ha en extra kaross ståendes klar?
Start i Lima målet.
- I onsdags hade jag besök av Emil Karlsson, berättar Tommy. Vad sa han?
- Mycket arbete!
Och han om någon ska väl veta!
Vecka två ska bilen in på lackering, det blir ”plåtis” på Örebro Billackering som gör jobbet. Då lackas skärmar, dörrar, motorhuv, kofångare för sig. Och slutligen den nakna karossen för sig.
- Sedan har vi två helger på oss för att plocka ihop bilen. Man skulle ju också vilja ha lite tid för test också, avslutar Tommy och skrattar!
Frilansreporter Nils-Brage Pettersson instämmer och önskar ett stort lycka till med arbetet!
Publicerad: 2023-01-02 06:37:52
Tommy & Richard på taket i Rikspokalen, hårt garagejobb för comeback i Lima!
Bland båda distriktens rallyansvariga råder samsyn om att distrikten är de som över tid skall ansvara för att det finns en verksamhet som gynnar arrangörer och tävlande. Cuper och serier kan komma och gå men tack vare det demokratiska systemet inom SBF kommer det hela tiden nya som tar ansvar för at...
Europamästaren från Jönköping avslutar säsongen och fabrikssitsen tillsammans med Opel med att göra VM-debut med nya FIA homologerade Opel Mokka GSE Rally. Världens första FIA homologerade elrallybil. Calle kommer att köra bakom WRC fältet. Vägarna, som ofta blir leriga, kommer att vara en stor utma...
Efter en stark säsong med flest sträcksegrar av alla i mästerskapet är 20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm redo för årets största utmaning – finalen i Junior-VM. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika ligger dom tvåa i mästerskapet inför Central European Rally, bar...
Nässjö Motorklubb bjuder in till höstens stora rally Novemberskölden med rallytorg och start på Stortorget i Nässjö den 1:a november.
Årets 12:e WRC deltävling på tur, Central European Rally med sträckor i Tyskland, Tjeckien och Österrike väntar under helgen. Torsdag morgon shakedown som sänds live i vår WebTV & Video avdelning via promotorns sändning.
Åtta deltävlingar blev resultatet när Bilsport Rally Cup stängde sin kalender för 2026, en hektiskt säsong för de onotade åkarna även om det väntas bli resultat man får räkna bort från säsongen när allt summeras.
Som uppvärmning inför kommande veckas Central European Rally körde Sebastien Ogier föråkare i österrikiska Herbst Rallye över tio mil, totalt åtta sträckor där Toyotaföraren var snabbast under lördagen.
Drive VXO-Sprinten på Uråsa flygfält blev en rallydag och kväll att minnas. Med 65 startande ekipage och både svenska, danska och tyska deltagare bjöds publiken på fart, precision och show – allt på asfalt, där förarna tävlade i två däckklasser: asfaltsdäck och grusdäck.
Haninge MK´s Lilla VM på Högstabanans område, en sträcka på 1,9km kördes tre gånger under söndagen, 31 startande och fyra klasser.
Sex raka sträcksegrar för Stig Andervang och Vanessa Dagge i ADAC/PRS Havellandrallye - Svensken i Tyskland med Hyundai i20 N Rally2 för tävlande. Upplägget var att en av sträckorna gick tre gånger, en annan dubbelt och så en som bara kördes en gång - rallyt på grus med inslag av asfalt. För Svenske...
