Då så börjar det att dra ihop sig för utställning andra advent på Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro inleder Nils-Brage Pettersson som ihop med frun Karin bjuder in till konst och rallyutställningar tre gånger per år.
Inne i värmen visar Karin sina akvareller och Ann-Britt Skeppner sin keramik. Förste rallyutställaren är klar och glädjande kommer Volvoåkaren Tommy Eliasson visa upp sin vassa och topputrustade Volvo 940 grupp H. Det här är en bil som har allt!
Varför inte låna ut bilen till sin kartläsare?
Det var precis det Tommy gjorde. Tommy Eliasson är en generös person på alla sätt, sympatisk och kunnig i det han håller på med. Och Richard Svensson tog för sig. Han var sensationellt snabb i Noratrofén. Så länge han var med, ska väl tilläggas. Som kartläsare hade han f.d. proffsföraren Pontus Lönnström. Som sagt, inför näst sista sträckan låg de trea totalt, det ni!
Men vad hände Richard, berätta?
– Det gick långt över förväntan mot vad jag trott! De första sträckorna tyckte jag inte alls det gick bra. Pontus var nog lite smårädd, säger Richard och skrattar. Han tyckte jag åkte för understyrt in i svängarna. Efter halva ss4 kom då den där ödesdigra höger-svängen. En skarpare höger som dessutom nöp till lite.
Den ödesdigra högersvängen.
En höger trea, tror jag i noternas värld.
- Vi hade ju åkt den här sträckan som nummer ett, men nu gick det fortare! Vi åkte av i ytterkant och vänster framhjul vek in sig. Vi gled på sidan ett tag.
– Jag ska aldrig mer åka kartläsare åt dig, lär Pontus sagt, Han var nog lite rädd, säger Richard.
Väl hemkommen blev det byte av vänster framskärm, båda dörrarna, plus lite annat.
Före detta rallyproffset Pontus Lönnström.
Ja vad säger du Pontus?
- Det var en häftig resa. Första sträckan var jag lite åkrädd, kan jag erkänna.
När vi kom i mål var han ox-tokig. Han tyckte han kört så fruktansvärt dåligt.
- Det har ju gått lite ryckigt, men absolut inte sakta, svarade jag. Vi kommer leda C-förar klassen stort, sa jag! Nää, svarade han!
Vi tar och lugnar ner oss lite.
Han hade inte full kontroll, körde över sin förmåga.
- Vi får lugna oss lite, sa jag! Han körde mycket vänsterbroms, jag sa åt honom att sluta med det!
Jag tänkte, kör vi inte av vägen nu så... Därefter gick det betydligt bättre, men det hade gått fort innan, brutalt fort.
Låg trea totalt.
Han körde snålt och det gick fort. Då blir det också bra tider, är Pontus erfarenhet. Men att vi skulle ligga trea totalt, kunde vi inte drömma om. Men det var en svår sväng, en lång höger som både blir lite smal och nyper. Första vändan var vi också nere i diket i den svängen, det hade vi glömt. Det hade varit pricken över i:et om vi hade kommit i mål, berömmer förre rallyproffset Pontus Lönnström.
- Välkommen till Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro den 7–8 december mellan klockan 11-17. Tommys Volvo 940 kommer finnas på plats under lördagen. Inomhus serveras kaffe med dopp, utomhus varm glögg, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson.
Karins abstrakta akvareller och Ann-Britts rakubrända keramik inomhus i värmen. Rallybilarna på garageuppfarten under lördagen i vinterskrud?
Företaget ABT hade förlagt sin personalträff till Nora. De skulle också få en åktur i en Volvo 940 grupp H av värsta sorten! Vad mer kan man begära? Dessutom vilket väder, strålande sol! På knä framför Volvon rallyföraren Alexander Fogdeby (t.v.), Volvoägaren Tommy Eliasson och koordinatorn Nathalie Wennerström.
Publicerad: 2024-11-14 09:05:14
Konst, rally & glögg den andra advent - varför inte låna ut bilen till kartläsaren?
Sebastien Ogier går för VM titeln - efter det Finska VM rallyt som förde honom upp som trea i mästerskapet, bara 13 poäng från ledande Elfyn Evans går nu Fransmannen för en nionde WRC titel.
Tyska Rallye ADAC Mittelrhein tog målgång under eftermiddagen, rallyt inledde med fyra sträckor tre gånger på lördagen. Som avslutning på rallyt ingående i mästerskapen för Tyskland, Holland och Luxemburg kördes två sträckor dubbelt på söndagen.
Kullingstrofén hos Kullings MS under lördagen, fyra sträckor på närmare fem mil lockade 190-talet startande. Svenska RallyCupen, Mega Rally Cup, Sydsvenska Mästerskapet och tre DM serier med Västras, Smålands och Södras distrikt på plats.
Det blev en slutlig 16:e plats och näst sist i WRC2 för Oliver Solberg och Elliot Edmondson efter att de bröt på fredagen och startade om. På avslutningen visade de tempot, vann sträckan 2,8 sekunder före Emil Lindholm.
Toyota Gazoo Racing får en fullträff på hemmaplan, det finska Secto Rally Finland står med fem Toyota GR Yaris Rally1 i topp av resultatlistan. Det var punkteringar för Thierry Neuville och Adrien Fourmaux som bäddade för den finska succén igår.
Kullingstrofén med Kullings MS som arrangör med start, service och målgång i Herrljunga Folkets Park med fyra specialsträckor på 4,7 mil för de 191 startande ekipagen.
Inte förrän 9:35 startar sista etappen av Secto Rally Finland, det handlar om två körningar på Ouninpohja. Sträckan som mäter 24km blir en värdig avslutning för rallyt där det är fem Toyota GR Yaris Rally1 i täten inför dagen.
Kullingstrofén, en klassiker under den Svenska sommaren, ett etablerat arrangemang som lockar både tävlande och serier som vill ha med Kullings MS i sin kalender. Årets rally bjöd på Svenska RallyCupen, 1300 Rallycup, Mega Rally Cup, Västras DM, Smålands DM, Östergötlands DM, Sydsvenska Mästerskapet...
Samtliga fem Toyota GR Yaris Rally1 i täten av Secto Rally Finland inför söndagens avslutning. Det var på ss16, dagens sjätte sträcka som både tvåan och trean, Hyundais Thierry Neuville och Adrien Fourmaux körde punktering på höger framhjul och tappade mark.
Efter förmiddagens fyra sträckor i Secto Rally Finland väntar nu service innan ekipagen går ut för en andra vända. Sträckorna Parkkola, Västilä, Päijälä och Leustu på 7,1 mil ska köras.
