Efter två år med svensk och värmländsk seger i det svenska EM-rallyt blev det tronskifte när norske Eyvind Brynildsen & Jørn Listerud körde hem den tredje upplagan av Bauhaus Royal Rally of Scandinavia efter en nagelbitande fight.
Toyota-föraren Brynildsen gick in i den tredje och avslutande dagen av årets tredje EM-deltävling som ledare, med ett koppel av nordiska förare flåsandes i nacken. Värmlands egen Isak Reiersen låg tvåa, bara 5 sekunder bakom, med finske Roope Korhonen och Frank Tore Larsen inom 8,6 sekunder från ledning.
Efter förmiddagens fyra sträckor, två vändor på Ängebäckstorp och årets nya sträcka Bjurerud, hade Reiersen minskat gapet till 3,8 sekunder. Jakten var på.
Reiersen var som närmast 2,8 sekunder, men med en stark avslutning på BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia kunde 37-årige Eyvind Brynildsen i sin Toyota GR Yaris Rally2 ta hem segern och bli ny kung i Värmland.
– Det är otroligt. Det har varit en så tuff kamp och det har tagit mycket energi. Det är en fantastisk insats från oss båda och jag är så lättad. De sista kilometrarna var riktigt jobbiga. Jag är bara en grannkille som kör rallybil då och då – det här är något alldeles extra, säger Eyvind Brynildsen.
Finske Roope Korhonen stod för en stark avslutning, och klättrade till en andraplats.
Trea i tävlingen, med sitt första podium i FIA ERC, blev hemmasonen Isak Reiersen tillsammans med Stefan Gutavsson.
– Det är otroligt. Det är konstigt, för inför den här sista sträckan var jag inte nervös, men jag är så tacksam över att jag fick chansen att göra det här. Jag vill tacka alla som gjorde det möjligt. Jag säger inte det så ofta, men jag är faktiskt stolt över mig själv, säger Isak Reiersen.
Frank Tore Larsen jagade sin första pallplats i Royal Rally, men fick nöja sig med en femteplats efter att ha blivit passerad av Italienaren Andrea Mabelini.
Fjolårets juniorvinnare Mille Johansson, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, slutade sexa - deras hittills bästa resultat i högsta klassen i EM.
Solberg högst upp på pallen trots allt.
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia fick trots allt en Solberg högst upp på pallen, även om Oliver Solberg inte fanns på plats denna helgen. I Masters-klassen, för förare över 50 år, vann Henning Solberg.
Østberg flög längst.
Under fredagsetappen var normannen och publikfavoriten Mads Østberg i högsta grad inblandad i kampen om ledningen, men bland annat en punktering gjorde att han tappade tid och slutade åtta. Men Østberg, enligt tradition, var den som åter hoppade längst över klassiska Colins Crest - hela 43 meter!
Polskt och svensk i ERC3 & 4
Polske Tymoteusz Abramowski vann klassen ERC3, medan Victor Hansen och Ditte Kamersgaard körde hem den tvåhjulsdrivna klassen ERC4.
Mycket publik och strålande väder.
Trots en något blöt fredagsförmiddag kunde den tredje upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia avgöras i strålande sol och sommartepmeraturer. Publiken flockades såväl till sträckorna som serviceplatsen på Norra Fältet i Karlstad samt invigningen och avslutningen på Stora Torget.
Rally-SM bjöd på spännande fighter och drama.
Dom över 100 bilarna i Rally-SM gjorde EM sällskap i Royal Rally under helgen och bjöd på såväl spännande fighter, dramatik och härlig action på de nio sträckor som avverkades i helgen.
Hemmaföraren Dennis Rådström från Torsby vann samtliga sträckor i Internationella 4WD med sin Toyota Yaris, medan Peter Johansson vann den nationella klassen efter drama på avslutningen där två konkurrenter blev kvar på långsträckan Royal Forest. I 2WD var det rutinerade Patrik Flodin med Karlstad-bördige kartläsaren Göran Bergsten som vann, och junioren Moltas Olofsson med Isa Kolmbäck i högerstolen tog hem Standardklassen.
Publicerad: 2025-06-01 09:38
Eyvind Brynildsen ny kung i Värmland - vann Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 2025.
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, körde i helgen in som sjua i huvudklassen av FIA European Rally Championship vid Rally Poland – efter en tuff tävlingshelg både sportsligt och känslomässigt.
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
