emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

Teamchef Henrik Boive laddar på, byter till våren Ford Escort MK1 mot MK2 i Bevelko Historic Rallyteam. Satsar på Historiska Rallycupen, Midnattssolsrally och kanske även Nordiska mästerskapet.

© emotorsport.se

Lasse ”Korsbroarn” Eriksson körde hem klasseger och tredjeplats totalt i Midnattssolsrallyt.

© emotorsport.se

Göran Westerman rattar en av det Uppländska teamets Ford Escort MK1 i Historiska Rallycupen, oftam ed bilen lätt på sladd genom kurvorna.

© emotorsport.se

Krister Wennman visade fart under våren, kraschade ”hemma” i Rally Uppland och kommer till 2026 års säsong med VW Golf MK2.

© emotorsport.se

Mikael Branteström ses i teamet med en Opel Kadett GTE - precis som övriga i teamet väntas han till Midnattssolsrallyt.

Del 8; Vem kör vad 2026, Bevelko Historic Rallyteam med bl.a. Boive, ”Korsbroarn”, Wennman och Thorszelius.

Den här delen blir en riktig special, det är inte bara tre förare utan ett team med mängder av tävlande där teamchefen själv får redogöra för vad som väntar. Det handlar om Uppländska Bevelko Historic Rallyteam som tävlar flitigt. Teamchef Henrik Boivie får redogöra för läget i teamet som till året får Midnattssolsrallyt på hemmaplan.

Lite kort, vad är ni för team?
- Ett gäng "lite" äldre som ägnar sig åt just historiskt rally, i Sveriges kanske största team, Bevelko Historic Rallyteam, i alla fall när det gäller bilar som går i Appendix K, d.v.s. historiskt korrekta bilar, berättar Boive och fortsätter.
- Målsättningen är i stort att ha en gemenskap där vi kan hjälpa varandra att komma till tävling i form av att vi samordnar transporter med de som har E-kort, hjälps åt med servicepersonal, kartläsare, bokande av boende och i den mån vi kan lyckas delvis stöta ekonomiskt, hjälp med att få hem grejerna då det kanske gått på tok och någon står ute i skogen med trasig bil.

Men visst syns tävlingsinstinkten och kampen mellan teammedlemmarna ute på sträckorna?
- Jodå, vi har ju självklart även tävlingsambitioner och individuella mål vilket också syns i resultatlistorna landet runt.

Året som gått.
Två framstående prestationer under 2025 var Lasse "Korsbroarn" Eriksson och Johan Eriksson som klassvinnare och trea totalt i Midnattssolsrallyt. Håkan och Laila Süld höll sig väl framme med flera segrar och totalseger i Volvo Euro Cup för Appendix K.
Men vi ser också Göran Westerman / Monki Eklund som elva i RM och fyra i Historiska Rallycupen. I samma historiska cup slutar Stefan Blomqvist / Örjan Karlsson nia, platsen bakom för Stefan Pettersson och Daniel Westerlund.
Henrik Lütkeman / Johan Engström tog andraplats i Uppländska C-förarcupen och där var Örjan Karlsson / Hans Andersson trea. Mikael Branteström och Thomas Åhman tolva i klassen i Midnatssolsrallyt.
Tungt för Krister Wennman och Patric Söderlund som kraschade i slutet av maj i Rally Uppland, innan detta segeraspiranter för Historiska Rallycupen totalt med en klasseger under våren. Christoffer Storäng åker helst och kanske bäst på asfalt.

Men hur gick det för dig själv?
- Ihop med Micael Björklund slutade vi femma i RM-serien och tre i Historiska Rallycupen.
- Vill verkligen tacka alla i teamet, Christer Söderberg, Sussi Andersson, Urban Karlsson, Lasse Björk, Tomas Svärd, Mikael Gjertz, Kjell Renstål, Hans Andersson, Tommy, Robert, Niklas Westerman, Bröderna Branteström med flera som alltid ställer upp och hjälper oss med underhåll av bilar, service på tävlingar, inför tävlingar, transporter och annat.

Nytt år, nya utmaningar.
Hur ser framtiden ut, nya namn på gång in i teamet, vad är målen för 2026?
- Generellt för teamet är att alla kommer att försöka åka Rallyklassikernas serier Historiska Rally Cupen. Där har vi ju nu flera potentiella aspiranter på totalsegern.

Men ni har också en stortävling på hemmaplan.
- Jo självklart har även alla ambitionen att åka Midnattssolsrallyt då det nu går på "hemmaplan", eller hemmaplan och hemmaplan, det går i Uppland i alla fall. Tierp har helt otroligt fina vägar.
- Några kommer också att starta i Rally Sweden Historic där Süld, "Korsbroarn" och jag är idag anmälda.

Thorszelius ny in i teamet.
Sen har vi även funderat på Nordiska Mästerskapet men det ser trögt ut med kalender för detta. Klart är att mästerskapet ska bli av och kalendern väntas vara på gång.
- Men den stora nyheterna för i år är att Mats Thorszelius ansluter till teamet, han lånar Lutkemans nya Volvo 240 under i alla fall inledningen av säsongen.

Ytterligare fortåkare tillkommer där Thomas Svärd nu införskaffat en Volvo 240 bortifrån Värmland. Sen har vi Wennman som skrotade i Tierp på försommaren som har köpt en VW Golf 2:a så där blir det klassbyte.
- Nyhet är att jag kommer att byta till den MSR-vinnande Escort MK2:an en bit in i säsongen och min MK1:a säljs då inom teamet.

Läs också:
» Del 7; Vem kör vad 2026, Rönnebring jagar nytt SRC-guld, Hilmer som Ungdom men bygger trimmat & Tobias ska köra roliga rallyn.
» Del 6; Vem kör vad 2026, Berglund med BMW i SM & SRC med Volvon, Sevius siktar mot MSR och Kjell redo med Bubbla & Alpine.
» Del 5; Vem kör vad 2026, Wesslen gör SM-comeback, MiRo jagar efterlängtad SRC-guld och JJ gör rallycomeback efter 18 år.
» Del 4; Vem kör vad 2026, Strömberg med Lazlo i nyskick för 1300-cupen, Erik och Alexander i JR Motorsport med Sierra & Fiesta 2026.
» Del 3; Vem kör vad 2026, Tobias i SM, EM & MSR, Filip jagar SM guld, Johan med Escort & Audi S1.
» Del 2; Vem kör vad 2026, Joons i Supercupen, junior Fransson med BMW i JSM och Starlet eller 960 för David?
» Del 1; Vem kör vad 2026, Emil SM-satsar med Volvon, Larspers jagar nytt SM-guld, Jonsson kör Supercup och bygger trimmat.

Följ helgens rallyn:

Tjustknäppen:	[Resultat][Tidsplan][Info]
Aurskog Høland Rally:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Kåtmyra 1:	[Resultat]
Enerco Malmjärn Runt:	[Resultat]