På torsdag är det dags, då avslutas IRC, Intercontinental Rally Challenge sin säsong. En serie som i år växt till sig ordentligt, förmodligen gör den så även nästa år - men där efter får den nog allt mer tuffare konkurrens mot VM serien och dess nya koncept. Rally of Scotland är helgens begivenhet som inleds redan på torsdagskvällen med en publiksträcka som körs två gånger. Där efter drar man iväg ut i skogen tidig fredag morgon, totalt fem sträckor under dagen och två sträckor sänds live i eurosport.
Lördagen fortsätter med tre sträckor som körs två gånger. Totalt 21 mil special utöver de tre dagarna. Något tunt med 34 bilar, möjligen delvis med anledning av de redan avgjorda mästerskapen som gör att fabriksteamen stannar hemma. Med nummer ett på dörren går Kris Mekke ut, vinnaren av årets serie skuggas av Guy Wilks som rattar en Skoda UK sponsrad Skoda Fabia super2000. Unge Irländaren Keith Cronin som nyligen vann det Brittiska Mästerskapet kör en Fiat Abarth Grande Punto och följs i startfältet av en annan ung lovande förare. Adam Gould som tidigare i karriären stöttats av Pirelli får nu en annan däcksleverantör som stöd, den Peugeot 207 super2000 som BF Goodrich tillhandahåller är vigd åt Adam i helgen. I övrigt är det tunt med super2000 bilar, Alister McRae åker Proton Satria och Tysken Tim Stebani kör Opel Corsa. Ett gäng snabba grpp N ekipage finns också i startlistan, så som David Bogie och Eamonn Boland. Ford Fiesta och Honda Civic i grupp N och R klasser deltar också och fyller upp fältet.
Som föråkare rapporteras Matthew Wilson komma till start med en Ford Fiesta super2000. Det samma väntas Jimmy McRae göra med en Ford Sierra Cosworth RS.
Publicerad: 2009-11-18 21:09
Rally of Scotland avslutar IRC serien 2009.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
Norska mästerskapet och Volvo Euro Cup tävlade i Aurskog-Høland Rally med sträckor inte långt från Svenska gränsen. Arrangör NMK Aurskog-Høland med nio sträckor på 75km, flera sträckor välkända för de Norska åkarna.
Borås Bil Rallysprint med Toarps MK som arrangör, två sträckor i utkanten av Borås kördes dubbelt - rekognosering inför start då Svenska SprintRallyCupen körde deltävling. En solig och varm dag - årets första riktiga sommarrally - för de tävlande där dammet stundtals låg tjockt inne i skogen. Första...
Första dagen i Rally Poland avverkad, sju sträckor på närmare tio mil på snabba men krävande grusvägar, från de Svenska stenhårda grusvägarna till de betydligt sandigare i Polen för ERC-gänget.
