Bröderna Solberg lyckades dra storpublik till Telenor Arena i Oslo under lördagen, arenan var fullsatt med 15´000 åskådare.
Ett par hundra ton asfalt hade lagts i inomhus arenan där Solberg Extreme Motorshow höll till.
- Jag har många drömmar, en av dem är nu uppfylld sa Petter till publiken efter kvällens show.
Förarna satsade hårt, körde publikfriande men var samtidigt tävlingsinriktade. En jury bedömde körningar som inte alltid gick på tid, häftig körning kunde resultera i tidsavdrag, det här väl inget för gummiröksintoleranta sa en ur juryn till BilNorge.
Satsade hårdast och också misslyckades gjorde Martin Schanche, precis som i fornstora dagar sattes bilen i betongfundamentet, bilen en Ford Fiesta Mini, en lättvikts racingbil fick lyftas av banan.
63 årige Per Eklund som haft en tuff säsong i RallyCrossen lyckades bättre i Norska Motorshowen, i finalen mötte han EM mästaren Sverre Isachsen. STCC vinnaren Tommy Rustad imponerade också, i en av Per Eklund lånad Saab 9-3 körde han skjortan av flera namnkunniga förare, dock med en del tur. Marcus Grönholm fick stopp, Per-Gunnar Andersson drivaxelbrott, båda tävlade med bilar från Andreas Eriksson likt Mikko Hirvonen. Även Mattias Ekströms slogs ut av Rustad, även Ekström körde rallycross Ford.
Bland de yngre Norska förarna på väg mot VM tog Andreas Mikkelsen hand om segern, det efter final mot Anders Grøndal. För förarna i klassen under, så knep Pontus Tidemand seger genom att slå Eyvind Brynildsen i finalen. I den klassen tävlade alla med Subaru Cup bilar.
Bröderna Solberg bjöd också på lite extrashower när de gemensamt körde på banan med fullt spinnande hjul och häftiga piruetter. Lite små missar i ett annars häftigt arrangemang som man hoppas ska återkomma.
Publicerad: 2009-11-22 17:25
Eklund och Tidemand vinnare i stjärnspäckad rallyshow.
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, körde i helgen in som sjua i huvudklassen av FIA European Rally Championship vid Rally Poland – efter en tuff tävlingshelg både sportsligt och känslomässigt.
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
