Den 450 mil långa resan genom Kenya och Tanzania börjar nu se slutet. Efter nio tuffa dagar i tävlingsbilarna ser nog förarna med glädje mot slutet av East African Safari Classic. Dagens tre sträckor var en uppgörelse mellan de fyra toppande ekipagen totalt. Ian Duncan i en maffig Ford Mustang var snabbast på första och sista sträckan. Björn Waldegård, Steve Perez och Gerard Marcy hade platserna bakom. På mittensträckan var det Svensk seger där Björn plockade snabbast tid. Dagens summeras dock med tappat tid och utökad ledning för Duncan. Klyftan mellan Duncan och Waldegård är nu sju minuter och 52 sekunder. Tredje mannen, Steve Perez med Staffan Parmander i högerstolen är ännu 52 minuter bakom Waldegård men också närmare halvtimman före Gerard Marcy på fjärde plats. Platserna bakom håller Thomas Flohr, Graham Alexander och Steve Troman. Arrangören uppger också att dagens andra sträcka kunde ha blivit förödande för tävlingen, delar ur lokalbefolkningen runt vägen hade byggt upp en mur av stenar tvärs över vägen, något som dock arrangören och polisen i området upptäckte före start.
Ian Duncan kör på i bra fart, säger själv efter dagen att han haft en del problem, ett rör till servopumpen läcker och det måste ordnas på kvällens service. Även lite andra tekniska småfel har dykt upp på bilen under dagen som annars gått bra. Det måste även bli ett nytt startmotorbyte ikväll!
Björn Waldegård och Iqbal Sagoo förklarar dagen kort.
- Solen låg rätt i rutan på morgonsträckan så man fick ta det lite lugnt. Killen framför släppte inget, hade vi gjort det samma hade vi nog inte varit imål idag. I övrigt går bilen bra, den oroande misständningen igår berodde på dåliga kablar. Idag går den fint, enda är en mindre reparation på avgassystemet.
Steve Perez och Staffan Parmander beskrev deras dag i Datsun 260Z som en "dag utan drama". Men vi var tvungna att byta generatorn igen, vilket är den andra i rallyt.
Gerard Marcy och Stephane Prevot har drabbats av många punkteringar under rallyt. Vi hade en till idag! Jag vet inte vad vi ska göra för att få till bra fart och samtidigt undvika punkteringar. Idag var det också mycket hett att köra men tiderna var inte så illa.
Problem drabbade Geoff Bell och Tim Challen. Vi flög rejält på andra sträckan, vi landade fel och landade bland träden. Det var många träd och jag var säkert på att träffa något av dem, som tur var inte det största. Men det blev stora skador på bilen i fronten. Vi fick dock tag på en lastbil, kunde spänna bilen i ett träd och dra ut med hjälp av lastbilen berättar Geoff i en pressrelease.
Enklare gick det för Thomas Flohr som förklarar, "Inga punkteringar, inga kameler, inga träd - så rakt till baren!"
Sista och avgörande specialsträckorna.
Sista dagen, med solen i ryggen och hemlängtan kör man knappt 17 mil special. Hälften på inledningen med kurvig, smal och in i skogen. Där efter snabbare och med mer trafik. Fem mil på mittensträckan där den benämns som omväxlande flytande sträcka med sand och många hopp. 36km avslutar rallyt med ss25, mycket sand, hopp och flodövergångar tillbaka till Mombasa.
Publicerad: 2009-11-30 18:59
Duncan en dag från Safarisegern, Waldegård tvåa och Parmander trea.
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
Norska mästerskapet och Volvo Euro Cup tävlade i Aurskog-Høland Rally med sträckor inte långt från Svenska gränsen. Arrangör NMK Aurskog-Høland med nio sträckor på 75km, flera sträckor välkända för de Norska åkarna.
