Suzuki Cup rapporterar från Rejmeknixen.

Ställningen i toppen har hårdnat ytterligare efter helgens drabbning i Askersund.

Första sträcksegern gick till Cupledarna Niklas o Johnny Östmark som hade hundradelarna på sin sida denna gång tätt följda av Fagerstas ”Sukkakung” Nicke Pettersson bara två tiondelar efter. Jesper Ödberg/Fredrik Palm tog hand om ledningen bland C-förarna med sin fjärdetid på sträckan bara 1,5 sekunder efter Generalerna Jonsson/Ohlsson. Comebackande Johan Bengtsson/Christer Berg hade konstiga hyss för sig vid några vägbyten liksom paret Strömberg/Ålund och tappade avsevärd tid. Ungdomsåkare Andreas Andersson med något mindre unge pappa Tommy plockade hem maxpoängen före Dennis Lundh o pappa Christer.



Färdigkört var det för Nicklas Elofsson/Roger Lindholm med trasig topplockspackning och Rasmus Lund/Sebastian Holmgren med rasad motor. Ytterligare en tävlande försvann i inledningen av 17 kilometer långa SS2. Det var paret Vicktor och pappa Lars Nordh som rullade sin väldigt fina MK2:a. Sluttävlat för i år kan man gissa? Just denna sträcka blev händelserik för många rallydeltagare. Paret Östmark satte av i högsta tempo och var inofficiellt snabbast tills de gjorde en rejäl mollbergare med skruv på ett hygge i en lurig vänsterkurva. Efterföljande Strömberg/Ålund blev varnade på plats tack vare detta och kunde ta hem sträcksegern någon sekund före Pettersson/Pumala. Trea blev Bengtsson/Berg strax före Jonsson/Ohlsson. Bland ungdomsåkarna så var Dennis före Andreas i sina fina MK1:or



Febril verksamhet rådde på Team Östmarks serviceplats då paret fick hjälp upp på vägen igen efter sin vådliga vurpa och förvånade kunde konstatera att alla hjulen gick runt trots rejält tilltufsad bil. Normalt skulle man ge upp i sådant läge men Östmarks såg chansen att plocka sträckpoäng av sina medtävlare på de återstående sträckorna och lyckades få bilen någorlunda körbar på de tilldelade 20 minuterna. Bengtsson/Berg fick återigen kasta in handduken, den här gången p.g.a. ett trasigt fjäderben.



SS3 med sina dryga tolv kilometer skördade ett nytt offer i paret Strömberg/Ålund som körde av en bärarm och även ådrog sig en punktering. Därmed övertog de sistaplatsen från Östmarks. Otroligt nog så var det just Östmarks som var sträcksnabbast med sin tilltufsade bil. Det bevisar mer än något att vilja och skicklighet är många gånger viktigare än hur hjulen är inställda. Det visar även att Suzuki Cupens unika poängsystem fungerar precis som avsetts, något för rally SM att ta efter?



Sista sträckan med sin lite ”större väg” karaktär passade tydligen Cupgeneral Jonsson bra då han vann sträckan 3,5 sekunder före Östmark. Jesper Ödberg blev trea strax före Nicke Pettersson som var lite närgången mot en gran strax före mål. Strömberg/Ålund stod på näsan i ett dike i samma region då de optimistiskt körde sista sträckan med sin avslagna bärarm i hopp om att rädda några viktiga poäng. Ödesdigert blev det för Marcus Jäder/Johan Granberg som fick ett kopplingsras och ramlade ner från sin fina fjärdeplats till en sjätte efter Tobias och Börje Abrahamsson och veteranerna Henry Nyberg/Mikael Magnusson.

Niklas Pettersson/Tony Pumala körde alltså hem en säker seger denna gång och passerade samtidigt paret Strömberg/Ålund i tabellen. Paret Jonsson/Ohlsson blev säker tvåa och närmade sig trion i toppen med stormsteg. Trea och imponerande bästa C-förare placerade sig flitigt tävlande Jesper Ödberg med codriver Fredrik Palm. Tobias Abrahamsson med pappa Börje blev fyra. Bland ungdomsåkarna var det Dennis Lund som var bästa sukkaförare. Leder tabellen där gör dock Andreas Andersson från Hörby.

Poängställningen i toppen spetsar till sig. Vi ser fram emot en synnerligen intressant fight vid finaltävlingen i Växjö om en månad.


» Pressrelease från Suzuki 1300 RallyCup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2011-09-26 17:25