|
  Favoriterna försvann direkt i Östersund Winter Rally.
 Det blev ett kort rally för Pontus Tidemand när Östersund Winter Rally inleddes under kvällen. Han kom inte ens till starten av den 16km långa Singsjön sträckan innan motorn varnade redan på transporten, bara att kasta in handduken och hoppas på lätt fel så omstart under lördagen är möjlig. En annan favorit, Robin Friberg tappade flera minuter redan på ss1.
Mats Jonsson gick i topp, leder med 2,8 sekund före Jerker Axelsson och har det dubbla tillgodo på Jari Saarinen.
I otrimmat var Patrik Johansson hetast med 4,4 sekunder till Jimmy Joge och ännu en tiondel till Martin Berglund. Fortsatt tätt bakåt med Niklas Hägg, Thomas Thunström och Jacob Jansson.
Inom lite drygt fem sekunder hittas såväl Tobias Söderqvist, Stefan Jonsson, Leif Peterson och Johan Carlsson när det handlar om trimmat 2wd.
Fjärde snabbaste 2wd bil var ledaren av otrimmat2wd, det Fredrik Åhlin i en Ford Fiesta R2.
Så här följer ni Östersund Winter Rally:
Tidsschema;
Etapp 1, Fredag 22/2
17.30 Start Badhusparken
18.13 SS1 Singsjön
18.56 SS2 Torvägen
20.49 SS3 Campus
Etapp 2, lördag 23/2
07.13 SS4 Väster-Kälen
07.41 SS5 Värmon 1
08.29 SS6 Kälom1
10.09 Service in
11.09 Service ut
12.12 SS7 Åslägda
12.50 SS8 Värmon 2
13.38 SS9 Kälom 2
15.18 Målgång Badhusparken
RallyRadio, länk och tider;
Följ Östersund Winter Rally via webradio på här.
Sändningstider:
Fredag 16.00-22.00
Lördag 07.00-16.00
Resultat;
Resultathantering sköts av RaceConsulting, det innebär snabba liveresultat - klicka här för direktlänk till resultaten. Direkt till RaceConsulting, klicka här.
Dessa länkar återfinns snabbt även på startsidan i vår "Aktuell-ruta", där presenteras också "Topp 5" totalt just nu under hela helgen!
Publicerad: 2013-02-22 19:33
|
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, körde i helgen in som sjua i huvudklassen av FIA European Rally Championship vid Rally Poland – efter en tuff tävlingshelg både sportsligt och känslomässigt.
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
