Idag inledde FIA World Motor Sport Council sitt stormöte för att bestämma nyheter och regler kring de stora mästerskapen, för rallysportens del kom en del nyheter att presenteras idag.
En av punkterna som delat teamen, promotorn och FIA är hanteringen av startordningen när kvalet försvinner nästa säsong i WRC serien. Första tävlingsdagen sker startordning utefter VM tabellen för P1 respektive P2 ekipage, d.v.s. fabriks och privatåkarna i WRC klassen. För de två återstående dagarna är det omvänd ordning utefter tidigare dags resultat, ledaren startar då sent för respektive kategori. Ekipage som brutit men som väljer att starta om kommer placeras som sista bilar ut i respektive klass.
Kravet på nominerade förare för hela säsongen försvinner, "tillverkarteamen" behöver nu bara ange en förare för tio av deltävlingarna, det ska göra det enklare för teamen att skifta förare utefter tävlingarna, för t.ex. specialister på grus respektive asfalt.
Tävlingsprogrammet blir fast från och med den fjärde deltävlingen 2014, ceremoniell start på torsdagskvällen, specialsträckor under fredagen, lördagen och med start på tävlingens sista specialsträcka klockan 12:00 på söndagen, den sträckan ska agera PowerStage och kravet är då minst 10km lång!
För att åskådarna enklare ska kunna följa vilka bilar som tillhör vilken klass och vilka som tävlar om VM poäng kommer en mindre nyhet. Detta extra viktigt i klasserna under WRC där super2000 och R5 bilar utanför VM serien deltar och ofta kan tillhöra täten i klassen - markeringen kommer ske med färgad streamer i framrutan för de som är anmälda och kör om poäng i respektive VM klass - en färg per VM klass i WRC, WRC2, WRC3 och Junior VM.
I de regionala FIA serierna sker endast små ändringar, för EM serien kommer nya mästerskap för tillverkare i 2wd och 4wd, det tidigare teammästerskapet läggs ned. En Junior EM serie kommer instiftas där förare under 25 år kan delta, bilar klassade i R2 klassen ingår i mästerskapet. Den nya Junior EM klassen skapas för att ge ett naturligare och billigare steg för ungdomar mellan de nationella mästerskapen och Junior VM. Serien körs under sju av 2014 års deltävlingar i EM serien där de fyra bästa resultaten räknas, minst en deltävling på snö eller grus måste ingå i slutresultatet för varje ekipage.
När det gäller FIA African Rally Championship har beslut tagits att R5 bilar inte tillåts under 2014, klassen kommer fasan in i mästerskapet först från 2015.
När det gäller FIA Asia-Pacific Rally Championship instiftas ett team mästerskap, just teamsammanhållningen är något som hålls starkt i regionen, något som gjort att FIA nu väljer att instifta ett eget mästerskap för team.
Publicerad: 2013-12-04 22:26
Ändrad startordning - en av nyheterna till WRC serien 2014.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...
Så då är tabellerna klara efter cupens femte deltävling som gick i helgen i Norska Björkelangen med Rally Aurskog-Höland. Entävling med 9 SS på riktigt snabba grus sträcker med inslag av asfalt och stundtals riktigt tekniskt. Det blev norsk seger i både VEC1 & VEC2 där det nu börjar bli tight i båda...
Söndagens tre första sträckor i ERC Rally Poland avverkade där Isak Reiersen, Jon Armstrong och Martins Sesks toppat sträckorna. På andra sträckan lade rallytvåan Roope Korhonen bilen på taket och bröt rallyt.
Amerikanska Southern Ohio Forest Rally avslutat med Ryan Booth i Skoda Fabia RS Rally2 som vinnare efter de 20 specialsträckorna. En tävling på 18 mil grusvägar med inslag av asfalt som avgjordes i 33 gradig värme och väldigt hög luftfuktighet som satte besättningarna på prov i de stekheta bilarna.
Norska mästerskapet och Volvo Euro Cup tävlade i Aurskog-Høland Rally med sträckor inte långt från Svenska gränsen. Arrangör NMK Aurskog-Høland med nio sträckor på 75km, flera sträckor välkända för de Norska åkarna.
Borås Bil Rallysprint med Toarps MK som arrangör, två sträckor i utkanten av Borås kördes dubbelt - rekognosering inför start då Svenska SprintRallyCupen körde deltävling. En solig och varm dag - årets första riktiga sommarrally - för de tävlande där dammet stundtals låg tjockt inne i skogen. Första...
Första dagen i Rally Poland avverkad, sju sträckor på närmare tio mil på snabba men krävande grusvägar, från de Svenska stenhårda grusvägarna till de betydligt sandigare i Polen för ERC-gänget.
