Två världsmästare i Rally, 47 bilar, 7 klasser - det är "pausunderhållningen" i Rally Sweden - det handlar om högkvalitativt rally när RM serien inleder med nio av Rally Swedens sträckor. De fyra inledande sträckorna innebär start mellan WRC åkarna samtidigt som man avslutar dagen före WRC åkarnas superspecial i Karlstad. Lördagen innebär sträckorna Hara, Torntorp, Vargåsen och Värmullsåsen, precis som fredagen handlar det om start mellan VM åkarnas båda körningar.
Det handlar om ekipage över sju klasser, i den minst startar Ola Stokka med Volvo PV - klassen efter möter upp med Hans-Åke Söderqvist och Fredrik Ekendahl - Hundkoja mot Saab Sport. I Amazonklassen är det Nils Bergquist och Thomas Theorin som slåss om platserna. Något större intresse för klass 7 - ett par udda Triumph 2,5 möter Volvo Amazoner, Saab och en Norsk Ford Escort.
Mix av bilar.
Fransmannen Yves Huyghe De Mahenge i en udda Fiat 124 Abarth Rallye inleder nästa klass i listan med 14 deltagare, där syns också dubble EM guldmedaljören Mats Myrsell. Skåningen Östen Andersson i Saab V4, Vimmerbyåkaren Kjell Fransson i VW 1300, Sven stors med Opel Ascona och Mattias Sundberg i en Volvo 164 och en att inte glömma bort är finländaren Marrku Taipale - det är några av dem i klassen.
Petter snabbare än de flesta.
Klass 9 mäter de modernaste bilarna, mycket Volvo 240 och Opel Ascona B. Publikfavoriten Håkan Lindh kommer till start med den guldige Midnattssolsvinnaren - Mikael Wisti, Ola Axelsson och Arne Rådström är andra med fart under pedalen i Volvobilarna. Pelle Palmqvist rattar Opel Ascona och Janne Pettersson syns med VW Golf. En att se upp för är Norske Per Engseth som kommer med en Volvo 240. Två Audibilar hittas i klassen, Stig Blomqvist rattar en av Erik "Eken" Johansson lånad bil, den andre är Tom Axelsson, självklart är de favoriter så länge materialet håller. Segerfavoriter men med tvåhjulsdrift är självklart Petter Solberg som gör andra starten i tävlingen med sin välpreparerade Ford Escort MK2 - samma modell kör Kenneth Bäcklund.
Tre bilar ut i klass10 som är en "specialklass" - Norske Petter Fausko brukar hålla sig med potenta bilar, nu en Opel Kadett GSI, han möter Finske Jukka Aromaa i en Saab 99 EMS och Oscar Svedlund i en häftig men inte lika klassisk Audi Quattro.
* Specialsite om Rally Sweden 2014 - klicka här *
Publicerad: 2014-02-04 09:36
Två världsmästare - Historic bjuder på ''pausunderhållning''!
Bland dem allra första grustävlingarna för säsongen är Anderslövsrallyt, Trelleborgs MK inleder säsongen i söder med deltävling i Bilsport RallyCup. 
För en tid sedan öppnade anmälan till Hässleholms GP, den 2:e maj är det åter dags för den årliga asfaltsprinten på Garnisonsområdet. Den populära vår tävlingen har redan 31 anmälda, och flera intressanta ekipage om totalsegern.
I WRC2 mästerskapet toppar Mads Östberg efter två raka segrar, i serien handlar det om minst åtta starter för de anmälda teamen. Östberg på maximala 50 poäng leder 20 poäng före Adrien Fourmaux och 27 poäng före Nikolay Gryazin. Rhys Yates och Ole-Christian Veiby följer i klassen.
Under torsdagen utlovas anmälningslistan till Rally Guanajuato Mexico enligt arrangören, 20-30 bilar är att vänta. Tävlingen körs 12-15 mars, inleder med publiksträckan Monster Energy Street Stage GTO två gånger under fredagens tidiga morgon svensk tid. 
Ut från Rödberg hotell klockar bilarna i Numedalsrallyt klockan 8 på lördag morgon, under dagen väntar totalt åtta sträckor när Norska Mästerskapets andra deltävling avgörs.
Kalle Rovanperä kom till Rally Sweden med en femteplats i bagaget från svåra Rallye Monte Carlo, där satte han knappt ett hjul fel och tog sig igenom med en bra placering. Han är 19 år och hade börjar köra bil som 8-åring hemma i Finland.
För att stötta svensk rallysports ungdom och hjälpa unga förare framåt tar nu den erfarna rallyföraren Mattias Adielsson initiativet till att starta sitt egna juniorteam i Rally SM. Mattias Adielsson Junior Team.
I veckan ska nästa möte mellan FIA och bilfabrikanterna äga rum i jakten på 2022 års nya WRC reglemente, FIAs tekniska delegation har fått fram en hybridlösning som ska presenteras, så väl batteri, styrning och motorer som ska implementeras i bilarna - samma för allt team.
