Vi inleder första delen av den populära reportageserien "Vem kör vad 2017" i den södra delen av landet!
» Green byter bil.
Skåningen Johan Green laddar för ny SM säsong, efter ett brons i den trimmade 2wd klassen med sin VW Golf är det bilbyte som gäller.
- Tanken är att vi ska köra SM i år samt några utvalda tävlingar på "hemmaplan". Bilen vi ska köra är en Toyota Corolla som jag var och handlade i trakterna av Eskilstuna, den börjar vi nu bli klara med efter en helrenovering.
Hinner ni med några tester innan SM premiären?
- Tanken är att jag ska testa bilen här hemma i början av januari och se så det håller, sen blir det test i Gävletrakten innan vi kör Skutskärsratten som blir första tävling med bilen. Sen börjar allvaret med SM-veckan som första tävling i SM!
» Rudengren laddar om med Fabian.
Med en Skoda Fabia WRC har vi sett honom fara runt i rallyskogen 2016, om än med sparsamt tävlande i år. Det handlar om Johan Rudengren - vad händer 2017?
- Vi gör något av en omstart, 2016 gav oss fyra totalsegrar och en tredjeplats i SM om vi nu fått räkna bort en tjuvstart! Därför väljer vi att satsa på Rally SM 2017, vi siktar på pallen och så lägger vi till lite lokala tävlingar också i kalendern.
Bilen är inkörd, behöver ni något test?
- Jodå, inför vintersäsongen kommer vi att köra test i januari tillsammans med vår nye tekniker för väghållning. Det var han som hjälpe oss till framgångarna 2016.
Och bilen är redo?
- Vi har plockat ned bilen helt, under två månader har vi bytt slitdelar, renoverat växellådan, lackerat chassi, bytt design (som monteras senare) och uppdaterat väghållningen ytterliggare för att möta konkurrenterna!
- Vi sliter med nya sponsorer och väntar få klartecken i det närmsta för att få ihop allt så vi kan genomföra planen på bästa sätt!
» Jirvelius Motorsport laddar hårt.
Jirvelius är ett namn som syns på många bilar i rallyskogen, hur ser upplägget ut för er?
- Vi tävlade sporadiskt under året, men 2017 är målet att köra full SM säsong. Vi har redan hunnit med ett vintertest i Arvidsjaur strax före jul som Johan Persson på Racedesign arrangerade där vi fick ihop 15 mil special var på bilarna, berättar Mikael.
Det handlar alltså om två Ford Fiesta R2 bilar för Mikael och Kevin i SM serien.
- Ja Kevin ihop med co-driver Sophia Karlsson kommer att åka Junior SM med sin Ford Fiesta R2, för Mikael och Ida Lidebjer Granberg handlar det också där om SM och Ford Fiesta R2.
Efter testet i norr är ni redo?
- Nja, målet är att få ihop 50 mil SS var för mig och Kevin innan vi kommer till Söderhamn. Så vi börjar året med ännu ett test, då hos Depå Grande. Därefter blir det Finnskogsvalsen den 14-15:e januari och sedan Bergslagsrallyt. Som tredje start för året blir det SM sprinten i Söderhamn ihop med SM veckan.
Under hösten såg vi er också med en Mitsubishi i R5 klassen.
- Ja, Mitsubishi R5:an kommer att köras på hemmatävlingar och i SM är det Ford Fiesta R2 som gäller - vi har ett nära samarbete med Johan Persson på Racedesign som sköter bilarna på och efter tävling. Till teamet hör också Mikael Johansson och Tobias Bremler.
» Första tjejgänget i R2.
Jonnas Eson Brådhe har redan tidigare avslöjat lite av nyheterna inför 2017, det handlar om en Peugeot 208 R2 - men vad händer mer?
- Teamet kommer som du säger att förnyas med ny bil men också ny co-driver. Vi kände att tidpunkten är rätt för att ta nästa kliv och Madelene Buskas som gjorde sitt första inhopp i högerstolen hos teamet i somras fortsätter som co-driver. Vi får även hjälp från Patrik Karlsson, samarbetet med System Edström fortsätter och vi hoppas kunna utvecklas på bästa sätt tillsammans i nya bilen!
Ny bil, en Peugeot - vad handlar det om?
- Ja bilen ni kommer får se oss i under året är en alltså en Peugeot 208 R2. Med den blir vi första svenska tjejerna att tävla i en R2 bil i Sverige!
- Detta är något jag drömt om att få köra sen jag började tävla med Fiestan. Nu är vi ett steg närmare vårt mål och hoppas på ett bra utveckling, i början av januari kommer de första testerna köras i Värmlandsskogen, följt av SM-Sprinten i Söderhamn som första tävling.
Det är SM som är målet, men vad väntar mer runt hörnet?
- Satsningen ligger först och främst på SM, en full tävlingssäsong i JSM och sen är målet att vi ska kunna göra en eller två utlandsstarter. Vi vill såklart även visa upp oss på hemmaplan, så tävlingar som Rally Gotland och Gästabudstrofén i Nyköping finns även med i kalendern.
- Utöver Rally-SM kommer vi även köra Nordic Time Attack tillsammans med Edström Racing!
» Stenberg bygger nytt.
Kullingsåkaren Erik Stenberg har kört fort i år, rattat hem segrar och cupvinster, vad väntar nu?
- Efter några år i Volvo 940 VOC och efter att ha avslutat med att vinna Svenska RallyCupen så har jag införskaffat mig en 940-kaross där jag och min far har börjat bygga på en grupp H bil så då blir det klassbyte!
Det låter där med inte som vi får se dig i vinter?
- Tanken är väl att få bilen klar till sommaren och Kullingstrofén, jag vill sätta något datum, men hoppas givetvis att bli klar tidigare så man kan åka något test och någon mindre tävling och få prova på det här med grupp H. Enda erfarenheten är jag åkt med Jimmy Wessbo på träningen en gång!
- Så någon serie eller cup kommer det troligtvis inte bli utan några strötävlingar för att komma in i det för att sedan lägga upp en plan för 2018!
Publicerad: 2016-12-29 09:29:09
Vem kör vad 2017 del 1, med bl.a. Jirevlius i dubbel SM satsning!
Finska Secto Rally Finland avgjorde årets nionde WRC deltävling - en fullträff för Toyota Gazoo Racing som maximerade sin poängskörd. Kalle Rovanperä tog genom maximala poäng klivet upp som tvåa i tabellen med tre poäng till ledande Elfyn Evans. Sebastien Ogier upp som trea på delad poäng med fyran ...
Rallyföraren Oliver Solberg är fortfarande mitt uppe i kampen om årets WRC2-titel – trots att planen på en topplacering uteblev i helgens Rally Finland.
Sebastien Ogier går för VM titeln - efter det Finska VM rallyt som förde honom upp som trea i mästerskapet, bara 13 poäng från ledande Elfyn Evans går nu Fransmannen för en nionde WRC titel.
Tyska Rallye ADAC Mittelrhein tog målgång under eftermiddagen, rallyt inledde med fyra sträckor tre gånger på lördagen. Som avslutning på rallyt ingående i mästerskapen för Tyskland, Holland och Luxemburg kördes två sträckor dubbelt på söndagen.
Kullingstrofén hos Kullings MS under lördagen, fyra sträckor på närmare fem mil lockade 190-talet startande. Svenska RallyCupen, Mega Rally Cup, Sydsvenska Mästerskapet och tre DM serier med Västras, Smålands och Södras distrikt på plats.
Det blev en slutlig 16:e plats och näst sist i WRC2 för Oliver Solberg och Elliot Edmondson efter att de bröt på fredagen och startade om. På avslutningen visade de tempot, vann sträckan 2,8 sekunder före Emil Lindholm.
Toyota Gazoo Racing får en fullträff på hemmaplan, det finska Secto Rally Finland står med fem Toyota GR Yaris Rally1 i topp av resultatlistan. Det var punkteringar för Thierry Neuville och Adrien Fourmaux som bäddade för den finska succén igår.
Kullingstrofén med Kullings MS som arrangör med start, service och målgång i Herrljunga Folkets Park med fyra specialsträckor på 4,7 mil för de 191 startande ekipagen.
Inte förrän 9:35 startar sista etappen av Secto Rally Finland, det handlar om två körningar på Ouninpohja. Sträckan som mäter 24km blir en värdig avslutning för rallyt där det är fem Toyota GR Yaris Rally1 i täten inför dagen.
Kullingstrofén, en klassiker under den Svenska sommaren, ett etablerat arrangemang som lockar både tävlande och serier som vill ha med Kullings MS i sin kalender. Årets rally bjöd på Svenska RallyCupen, 1300 Rallycup, Mega Rally Cup, Västras DM, Smålands DM, Östergötlands DM, Sydsvenska Mästerskapet...