Vi inleder första delen av den populära reportageserien "Vem kör vad 2017" i den södra delen av landet!
» Green byter bil.
Skåningen Johan Green laddar för ny SM säsong, efter ett brons i den trimmade 2wd klassen med sin VW Golf är det bilbyte som gäller.
- Tanken är att vi ska köra SM i år samt några utvalda tävlingar på "hemmaplan". Bilen vi ska köra är en Toyota Corolla som jag var och handlade i trakterna av Eskilstuna, den börjar vi nu bli klara med efter en helrenovering.
Hinner ni med några tester innan SM premiären?
- Tanken är att jag ska testa bilen här hemma i början av januari och se så det håller, sen blir det test i Gävletrakten innan vi kör Skutskärsratten som blir första tävling med bilen. Sen börjar allvaret med SM-veckan som första tävling i SM!
» Rudengren laddar om med Fabian.
Med en Skoda Fabia WRC har vi sett honom fara runt i rallyskogen 2016, om än med sparsamt tävlande i år. Det handlar om Johan Rudengren - vad händer 2017?
- Vi gör något av en omstart, 2016 gav oss fyra totalsegrar och en tredjeplats i SM om vi nu fått räkna bort en tjuvstart! Därför väljer vi att satsa på Rally SM 2017, vi siktar på pallen och så lägger vi till lite lokala tävlingar också i kalendern.
Bilen är inkörd, behöver ni något test?
- Jodå, inför vintersäsongen kommer vi att köra test i januari tillsammans med vår nye tekniker för väghållning. Det var han som hjälpe oss till framgångarna 2016.
Och bilen är redo?
- Vi har plockat ned bilen helt, under två månader har vi bytt slitdelar, renoverat växellådan, lackerat chassi, bytt design (som monteras senare) och uppdaterat väghållningen ytterliggare för att möta konkurrenterna!
- Vi sliter med nya sponsorer och väntar få klartecken i det närmsta för att få ihop allt så vi kan genomföra planen på bästa sätt!
» Jirvelius Motorsport laddar hårt.
Jirvelius är ett namn som syns på många bilar i rallyskogen, hur ser upplägget ut för er?
- Vi tävlade sporadiskt under året, men 2017 är målet att köra full SM säsong. Vi har redan hunnit med ett vintertest i Arvidsjaur strax före jul som Johan Persson på Racedesign arrangerade där vi fick ihop 15 mil special var på bilarna, berättar Mikael.
Det handlar alltså om två Ford Fiesta R2 bilar för Mikael och Kevin i SM serien.
- Ja Kevin ihop med co-driver Sophia Karlsson kommer att åka Junior SM med sin Ford Fiesta R2, för Mikael och Ida Lidebjer Granberg handlar det också där om SM och Ford Fiesta R2.
Efter testet i norr är ni redo?
- Nja, målet är att få ihop 50 mil SS var för mig och Kevin innan vi kommer till Söderhamn. Så vi börjar året med ännu ett test, då hos Depå Grande. Därefter blir det Finnskogsvalsen den 14-15:e januari och sedan Bergslagsrallyt. Som tredje start för året blir det SM sprinten i Söderhamn ihop med SM veckan.
Under hösten såg vi er också med en Mitsubishi i R5 klassen.
- Ja, Mitsubishi R5:an kommer att köras på hemmatävlingar och i SM är det Ford Fiesta R2 som gäller - vi har ett nära samarbete med Johan Persson på Racedesign som sköter bilarna på och efter tävling. Till teamet hör också Mikael Johansson och Tobias Bremler.
» Första tjejgänget i R2.
Jonnas Eson Brådhe har redan tidigare avslöjat lite av nyheterna inför 2017, det handlar om en Peugeot 208 R2 - men vad händer mer?
- Teamet kommer som du säger att förnyas med ny bil men också ny co-driver. Vi kände att tidpunkten är rätt för att ta nästa kliv och Madelene Buskas som gjorde sitt första inhopp i högerstolen hos teamet i somras fortsätter som co-driver. Vi får även hjälp från Patrik Karlsson, samarbetet med System Edström fortsätter och vi hoppas kunna utvecklas på bästa sätt tillsammans i nya bilen!
Ny bil, en Peugeot - vad handlar det om?
- Ja bilen ni kommer får se oss i under året är en alltså en Peugeot 208 R2. Med den blir vi första svenska tjejerna att tävla i en R2 bil i Sverige!
- Detta är något jag drömt om att få köra sen jag började tävla med Fiestan. Nu är vi ett steg närmare vårt mål och hoppas på ett bra utveckling, i början av januari kommer de första testerna köras i Värmlandsskogen, följt av SM-Sprinten i Söderhamn som första tävling.
Det är SM som är målet, men vad väntar mer runt hörnet?
- Satsningen ligger först och främst på SM, en full tävlingssäsong i JSM och sen är målet att vi ska kunna göra en eller två utlandsstarter. Vi vill såklart även visa upp oss på hemmaplan, så tävlingar som Rally Gotland och Gästabudstrofén i Nyköping finns även med i kalendern.
- Utöver Rally-SM kommer vi även köra Nordic Time Attack tillsammans med Edström Racing!
» Stenberg bygger nytt.
Kullingsåkaren Erik Stenberg har kört fort i år, rattat hem segrar och cupvinster, vad väntar nu?
- Efter några år i Volvo 940 VOC och efter att ha avslutat med att vinna Svenska RallyCupen så har jag införskaffat mig en 940-kaross där jag och min far har börjat bygga på en grupp H bil så då blir det klassbyte!
Det låter där med inte som vi får se dig i vinter?
- Tanken är väl att få bilen klar till sommaren och Kullingstrofén, jag vill sätta något datum, men hoppas givetvis att bli klar tidigare så man kan åka något test och någon mindre tävling och få prova på det här med grupp H. Enda erfarenheten är jag åkt med Jimmy Wessbo på träningen en gång!
- Så någon serie eller cup kommer det troligtvis inte bli utan några strötävlingar för att komma in i det för att sedan lägga upp en plan för 2018!
Publicerad: 2016-12-29 09:30
Vem kör vad 2017 del 1, med bl.a. Jirevlius i dubbel SM satsning!
Sverige går starkt fram i ERC-serien, efter att fem deltävlingar körts ligger Isak Reiersen femma trots bara tre starter ännu i serien, två platser bakom ses Mille Johansson.
Till veckan startar Midnattssolsrallyt, rallyt körs med sträckor under två dagar, fredag och lördag. Rallyradion sänder i dagarna två, inleder vid 10-tiden på fredagen där de klassiska bilarna följs dagen ut.
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen har inte satt ett hjul fel, tog kommandot från fredagens start med ss2 och haft ledningen. Kämpat med Sergi jnr Perez i inledningen och stressat Spanjoren som försökt hänga med, en dikesvisit redan under fredagen klarade Spanjoren. Idag, på söndagens tremilasträcka ...
Förmiddagens tre sträckor i Rally di Roma Capitale avverkade, i junior ERC kampen tog dagen en vändning på den tre mil långa mittensträckan. Calle Carlberg och Jörgen Eriksen drog ifrån Spanjoren Sergi jnr Perez med 1,3 sekund innan de gick mot den över tre mil långa Canterano - Subiaco.
- Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...
Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
Tre åk i snabb följd på den 3,7km långa sträckan för Eckerö Linjen Sprint hos Ålands MK under lördagen för de 27 tävlande. Enskilt bästa åk utav de tre utgjorde resultatlistan.
Presentationen av nya bilar för de minsta internationella rallyklasserna duggar tätt, först Lancia Ypsilon HF Racing Rally6 och nu Alpine A290 Rallye - men ingen av dem väntas ses på de Svenska grusvägarna men istället populära i Sydeuropa.