Helt klart är Citroen Racing hårt pressat när de nu har anlänt till Rally Sweden, teamchef Pierre Budar har ett tufft jobb att göra med sin personal i teamet resten av året - trenden måste vändas. Högste
Citroenchefen Linda Jackson uttalar de högt ställda målen.
- Minst en pallplats i varje deltävling resten av året.".
En annan som gett hårda bud är PSA koncernens Carlos Tavares som gjorde klart att frågan om budget snacket bara är att glömma.
- Se på M-Sport teamet med klart lägre budget, de tar titeln medans vi går tomhänta.
Förra året var en katastrof, de väntade segrarna uteblev och avåkningar, krascher och brutna tävlingar radades upp. I Sverige öste Meeke irritation över bilen som var okörbar. Strax senare, i Mexico var Kris bara centimeter från att mista segern i Mexico där han körde av och ut på en publikparkering - detta bara 1 km från mål, i ledning.
Meeke klarade segern och det var en av två för teamet förra året, ett underbetyg intygar Jackson.
- Vår bil är helt annorlunda än förra året, förklarar den tekniskt ansvarige Christophe Besse och tillägger, "Det borde fungera bättre på snö nu".
Man genomförde ett stort testprogram med sina tre förare och säger sig ha hittat inställningarna, bilen ska vara helt annorlunda nu mot fjolåret, frågan är om det räcker till när pressen ökar på teamets förare.
- Du behöver mycket självförtroende i dessa förhållande i de hastigheter som vi kör i här, säger Budar som också tillägger att tekniken för att nyttja snövallarna är viktigt, att attackera nog hårt, annars hamnar man djupt i snön.
Följ Rally Sweden 2018 med alla nyheterna inför och under tävlingen:
Publicerad: 2018-02-14 06:26
Citroencheferna kräver pallplatser - Meeke och Breen måste prestera.
Michelin håller greppet om däckmästerskapet i ERC-serien, fyra tillverkare är registrerade och Michelin startade bäst i Spanien och har hållit tempot uppe - toppar när EM serien nått halvtid. 
Imorgon kväll stänger anmälan till Midnattssolsrallyt och Slottssprinten, för Midnattssolsrallyts två dagar finns det 120 plaster till förfogande för rallyklasserna och 25 platser för Regularity. För regularity ser det lugnt ut, de håller 25 platser i listan. För historiskt ser det ut att bli gallri...
I helgen avgjordes tredje och fjärde deltävlingen i Back SM, nu hos Ljusdals MS på klubbens motorområde, det handlar om ett träningsåk som följs av två tävlingsåk - enskilt bästa åk gäller för slutresultat.
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, körde i helgen in som sjua i huvudklassen av FIA European Rally Championship vid Rally Poland – efter en tuff tävlingshelg både sportsligt och känslomässigt.
Rally Poland innebar halvtid i ERC-serien, fjärde av totalt åtta deltävlingar där det nu är asfalt som gäller resten av året. Efter Polen blev det åter ledarskifte i tabellen sedan tidigare ledaren Roope Korhonen lagt bilen på taket, istället Mikolaj Marczyk ny EM ledare 16 poäng före Mads Östberg.
Den 28:e juni går Seffle Citymotorchallenge av stapeln i centrala Säffle, sträckan är känd från Asfaltsprint-SM 2022 och var väldigt uppskattad av både förare och publik.
Toarps MK hade plockat fram två sträckor som gick dubbelt när Svenska Sprintrallycupen kom på besök, fullt med 80-talet startande som tävlade i stekande sommarsol under lördagen. Segern totalt tog Kristian Johansson i VW Golf som bakom sigh ade Tobias Pettersson i Mitsubishi Lancer som 4wd vinnare. ...
Calle Carlberg och Jörgen Eriksen kunde slå av på tempot mot slutet när marginalen var stor, 2:23 minuters marginal till britten Ioan Lloyd som då plockade in 12 sekunder på avslutningen där Calle tog det lugnt och säkrade segern för Opel Motorsport. En bra pott med poäng för Svensken när Junior EM ...
- Som jag sagt tidigare, alltid trevligt att vara tillbaka i Polen och i MRF-kostymen, så konstaterar Martins Sesks sin minutseger i Rally Poland, årets fjärde ERC deltävling. Lettländaren hade ett moment i början av fredagen som tog tid och kunde kostat rallyt, tempot hölls högt även restera...