Till helgen avgörs Rallye du Var 2018 i fashionabla Sainte-Maxime på franska solkusten. Tävlingen är final i bland annat det Franska asfaltmästerskapet som här gör sin nionde deltävling för året - sedvanligt lockar tävlingen stort startfält med hög klass.
19 mil asfalt gäller under tre dagar. Fyra sträckor under fredagens sista hälft, sju sträckor på 8 mil avgörs under lördagen och kvar för söndagen är tre sträckor med närmare 6 mil.
Till start ses Mattias Adielsson som ihop med Britten Stuart Loudon är en av 195 startande, Svensken kör en Citroen C3 R5 för Saintéloc Junior Team. Räknat i R5 bilar är det 31 ekipage till start och flera minst sagt namnkunniga ekipage - en tuff uppgift för Svensken väntar där fyra tillverkare har bilar representerade i klassen.
Yoann Bonato, Bryan Bouffier, Stéphane Sarrazin, Quentin Gilbert, Quentin Giordano och Laurent Pellier är inga namn att glömma bort om segern - och där finns en lång rad ytterligare erkänt snabba fransmän i listan. Intressant start gör bland annat JWRC åkaren Jean-Baptiste Franceschi som nu sitter i Skoda Fabia R5. Vidare ses flitigt tävlande ryssen Nikolay Gryazin, finske Max Vatanen och belgaren Guillaume de Mevius i startfältet.
Känt namn utanför R5 klassen är François Delecour som ses i Ford Escort Cosworth. I en av fyra Abarth 124 Rally RGT ses belgaren Kurt Vanderspinnen som tidigare setts tävla flitigt i historiska klasser, bland annat i Sverige.
Vidare i tvåhjulsdrivna klasser ses stora märkescuper, European Clio R3T med närmare 20 bilar från flera nationer. France Tarmac Volant Peugeot gäller för 208 R2 ekipage, där Yohan Rossel, Grégoire Munster och unge rallycross stjärnan Cyril Raymond - en förare som länge såg ut att bli Peugeots nästa stjärna i rallycross VM innan teamet bestämdes sig för att lägga ned inför nästa säsong.
Publicerad: 2018-11-21 22:08
Adielsson med C3 R5 möter Franska eliten i helgens Rallye du Var.
Tre av fem deltävlingar i Junior WRC serien är avverkade, på tur står Neste Rally Finland och Wales Rally GB i oktober. Kampen mellan Ford Fiesta R2 åkarna har varit hård, med tre olika vinnare från de tre första deltävlingarna, toppar serien gör ett välbekant spanskt namn.
Redan klockan 07:00 rullar första ekipagen iväg på Fumore sträckan i Rally di Roma Capitale, det handlar då om den 4km långa sträckan för första shakedown och senare kval.
Vid sidan om Rally Weiz historiska del med Mats Myrsell och Anders Johnsen som tävlande körs också en deltävling för European Rally Trophy och flera Nationella Mästerskap och serier i Österrike. Totalt är det 14 sträckor som ska avverkas.
Det blir ingen uppföljning från fjolårets andraplats totalt i Neste Rally Finland för Mads Östberg, norrmannen som då körde Citroen C3 WRC kör i år R5 modellen för DG Sports ihop med Citroen Racing i WRC2 Pro klassen.
Elfyn Evans missar Rally Finland, det handlar om medicinska skäl där en tung landning från Rally Estonia förra helgen är anledningen. Kroppen behöver vila och återhämtning för Evans och co-driver Scott Martin.
För ett gäng år sedan var sommarrallyt Vilda Ryd Racet en stor snackis i rallysverige där Ryds MK arrangerade. Arrangören är nu tillbaka med tävling i slutet av juli men nu i en helt annan tappning, inga bilar nyare än 1975!
Två ekipage från Team Skogsåkarna fanns på startlinjen när Midnattssolsrallyt i veckan kördes i Örebro och båda tog målgång på lördagen. Martin Lindén och Tojje Axelsson gjorde båda comeback efter många års uppehåll från rallyåkandet.
New England Forest Rally på vägar i Maine och New Hampshire väntar i helgen, American Rally Association kör vidare med deltävling sex i årets mästerskap, en tävling som 1999 hade Stig Blomqvist som vinnare.