Till helgen avgörs Rallye du Var 2018 i fashionabla Sainte-Maxime på franska solkusten. Tävlingen är final i bland annat det Franska asfaltmästerskapet som här gör sin nionde deltävling för året - sedvanligt lockar tävlingen stort startfält med hög klass.
19 mil asfalt gäller under tre dagar. Fyra sträckor under fredagens sista hälft, sju sträckor på 8 mil avgörs under lördagen och kvar för söndagen är tre sträckor med närmare 6 mil.
Till start ses Mattias Adielsson som ihop med Britten Stuart Loudon är en av 195 startande, Svensken kör en Citroen C3 R5 för Saintéloc Junior Team. Räknat i R5 bilar är det 31 ekipage till start och flera minst sagt namnkunniga ekipage - en tuff uppgift för Svensken väntar där fyra tillverkare har bilar representerade i klassen.
Yoann Bonato, Bryan Bouffier, Stéphane Sarrazin, Quentin Gilbert, Quentin Giordano och Laurent Pellier är inga namn att glömma bort om segern - och där finns en lång rad ytterligare erkänt snabba fransmän i listan. Intressant start gör bland annat JWRC åkaren Jean-Baptiste Franceschi som nu sitter i Skoda Fabia R5. Vidare ses flitigt tävlande ryssen Nikolay Gryazin, finske Max Vatanen och belgaren Guillaume de Mevius i startfältet.
Känt namn utanför R5 klassen är François Delecour som ses i Ford Escort Cosworth. I en av fyra Abarth 124 Rally RGT ses belgaren Kurt Vanderspinnen som tidigare setts tävla flitigt i historiska klasser, bland annat i Sverige.
Vidare i tvåhjulsdrivna klasser ses stora märkescuper, European Clio R3T med närmare 20 bilar från flera nationer. France Tarmac Volant Peugeot gäller för 208 R2 ekipage, där Yohan Rossel, Grégoire Munster och unge rallycross stjärnan Cyril Raymond - en förare som länge såg ut att bli Peugeots nästa stjärna i rallycross VM innan teamet bestämdes sig för att lägga ned inför nästa säsong.
Publicerad: 2018-11-21 22:08
Adielsson med C3 R5 möter Franska eliten i helgens Rallye du Var.
Premiär för Kroatien i VM serien, Svenskt i startfältet genom Tom Kristensson och David Arhusiander i WRC2 klassen tävlandes för M-Sport. Utanför VM klass i Ford Fiesta Rally4 ses Dennis Rådström och Johan Johansson. Lagom till frukost, 9:01 rullar tävlingen igång med shakedown. 
Vid klockan 09:01 Svensk tid inleds Croatia Rally, årets tredje deltävling i WRC serien, ett långt uppehåll efter Arctic Rally. Det är 4,6km långa Medvedgrad som ska köras under förmiddagen och då är det shakedown, en sista test för fredagens start. Sträckan kommer också kunna ses live och direkt i ...
Först ut som arrangör att presentera datum för rallysäsongen 2023 är Åtvidabergs MK, den 3:e juli kör klubben Gruvrundan som deltävling i Historiska RM deltävling.
Hyundai Motorsport menar allvar med sin WRC satsning, teamledningen ska plocka medaljer och leverera åt styrelsen. Något som visas genom att till Kroatiska VM rallyt i helgen komma med tre helt nya bilar, ingen av dem tre har gått tävling innan helgen.
I helgens deltävling i VM i rally, WRC Croatia Rally, gör Tom Kristensson och co-driver David Arhusiander sin första tävling för M-Sport World Rally Team, i den näst högsta VM-klassen, WRC2. De kommer att köra med sin nya Ford Fiesta Mk II.
22,5 mil special väntar i DirtFish Olympus Rally till helgen, två dagar för 85 startande ekipage där mästerskapsledarna i American Rally Association, Travis Pastrana och co-driver Rhianon Gelsomino går först ut på grusvägarna.
70-talet åkare till Rally Adriatico, premiär för Italienska grusmästerskapet 2021 från Cingoli under helgen. Tre sträckor körs tre gånger vilket ger 65km special för lördagen, start 7:30 och målgång 18:30.
Det Finska WRC rallyt flyttar, från sommaren till hösten. Arrangören klarar likt den Svenska inte ett genomförande utan publik, varken ekonomiskt eller för att garantera att tävlingen blir publikfri ut mot myndigheterna.
Då rådande restriktioner håller i sig har arrangören BMK Uddevalla flyttat ut sin tävling utanför stadskärnan när tävlingen körs i publikfri form den 8 maj.