Vi börjar årets "Vem kör vad" reportage hos den rallyåkande revisorn Johan Rudengren. Han har setts i WRC och Appendix K men i december rullades något annat in i garaget.
- Ja, vi har köpt en Skoda Fabia R5 av Mattias Monelius, så det är med den ni kommer se oss 2020.
Bilen klar, då även er kalender?
- Vi har inte bestämt vilka tävlingar vi kommer att köra ännu, blir inget SM under vintern i vart fall. Vi vill tävla med tillbakalutad inställning och ha kul, vi börjar i alla fall med lite vintertester i januari.
- Det känns skönt att kunna välja tävling för tävling, avslutar Johan.
Hos SMK Nyköpings Janne Pettersson har det också skiftats bil efter en säsong i SM med Peugeot 208 R2.
- Vårt team, JP RallySports planer är att återgå till historiskt rally och med Midnattssolsrallyt som huvudmål.
Och ryktet talar om ett nybygge i garaget.
- Det stämmer, vi håller på att bygga en Peugeot 205 GTI 1,9 GpA som väntas bli klar under vintern och våren. Audin har vi tyvärr sålt till Tyskland, tråkigt, men då man från bestämmande håll inte ville se sådana historiska bilar i Sverige längre så gjorde vi oss av med den.
Något utöver Midnattssolsrallyt planerat?
- Planen är att åka så mycket onotade tävlingar som möjligt, för att komma "vältränade" till Midnattssolen! Trendab Rallycup ligger bra till såväl geografiskt som ekonomiskt, så den kommer vi nog att åka, förklarar Janne och tillägger.
- Utöver det luftar vi nog vår Mitsubishi Lancer EVO X R4 någon tävling också, bara för att det är så himla kul med fyrhjulsdrift!
Kan vi titulera honom teamchef, Kolsva MS Ronnie Jakobsson med ett helt garaget fullt av rallybilar.
- Ja, nu har familjen Jakobsson fått en till rallyförare. Det är minstingen Hannah som tagit licens och skaffat sig en ex. Granfors Suzuki Swift som ska plågas i Ungdomsrally så ofta de går mellan alla hästtävlingar.
Men sonen Martin fortsätter också?
- Det är prio ett på Martin och co-driver Henrik Lundh som ska köra SM / Junior SM men sin uppdaterade Toyota Corolla.
För dig själv blir det inte mycket tid över.
- Personligen så ska jag köra LBC Ruschen i Lima med Mitsubishi Lancer Evo´n, sen får vi se vad tiden räcker till.
- Det är inte så stora nyheter i Tibro, så inleder Stefan Helin som brukar ses i Opel Ascona A för Appendix K, samtidigt är sonen Lucas också aktiv i rallyskogen.
Stefan fortsätter.
- Lucas bygger en Opel Astra Bertone till Grupp F, den gamla Opeln tog ju slut i somras. Vi räknar med att få den startklar till 1 maj. Han hoppas kunna tävla så mycket som möjligt, bland annat Svenska RallyCupen men saknar ännu en fast kartläsare.
Men hur går det för dig själv, hinner du lufta Opeln något?
- Själv tänker jag köra Opel Asconan i Tjeckien i april och så står naturligtvis Midnattssolsrallyt också i kalendern!
Publicerad: 2019-12-28 19:41
Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
RM serien för de Historiska bilarna är nu komplett, serien inleds med Zabra Rallyt den 1:a maj, den 29:e i samma månad åker de tävlande till Gruvrundan i Åtvidaberg.
Västra Östergötlands MK arrangerade Elektrikerna Marknadsnatta under lördagen, fyra sträckor i härligt höstväder var vad de 170-talet åkarna fick njuta av. Snabbast genom tävlingen, för sjunde gången var Jari Saarinen som tog segern före Stig Andervang. Victor Karlsson tog hand om segern för Trimmat...
Årets upplaga av Elektrikerna Marknadsnatta avgjordes över fyra sträckor, mycket känt material från tävlingen som i år avgjordes i fint höstväder. Publikfritt och utan ingående serier lockade tävlingen hos Västra Östergötlands MK 170-talet bilar till start.
Tre klassvinnare topp fyra totalt när Nora Sprinten avgjordes hos Nora MK under lördagen, en sträcka gick tre gånger. Vara MK´s Matti Johansson i Saab 9-3 tog hand om segern totalt och bäst i 2wd.
Victor och Jonas vinner 2WD i Marknadsnatta med 1,5 sekund. Tävlingen inleddes starkt med två sträcksegrar och en ledning på 10,3 sekunder inför de två avslutande sträckorna, dessutom låg duon trea totalt.
Regeltolkningar kan avgöra WRC2 serien, men först ska Ypres Rally och Rally Monza avgöras. Under fredagen blossade debatten kring antal deltävlingar och genomförandet av WRC2 serien upp. De som blåst liv i debatten är Citroen Racing / PH Sports ihop med förare Mads Östberg.
Elektrikerna Marknadsnatta väntas bli årets största tävling mätt till antal startande, Västra Östergötlands MK står som arrangör och även här blir det utan publik.