Vi börjar årets "Vem kör vad" reportage hos den rallyåkande revisorn Johan Rudengren. Han har setts i WRC och Appendix K men i december rullades något annat in i garaget.
- Ja, vi har köpt en Skoda Fabia R5 av Mattias Monelius, så det är med den ni kommer se oss 2020.
Bilen klar, då även er kalender?
- Vi har inte bestämt vilka tävlingar vi kommer att köra ännu, blir inget SM under vintern i vart fall. Vi vill tävla med tillbakalutad inställning och ha kul, vi börjar i alla fall med lite vintertester i januari.
- Det känns skönt att kunna välja tävling för tävling, avslutar Johan.
Hos SMK Nyköpings Janne Pettersson har det också skiftats bil efter en säsong i SM med Peugeot 208 R2.
- Vårt team, JP RallySports planer är att återgå till historiskt rally och med Midnattssolsrallyt som huvudmål.
Och ryktet talar om ett nybygge i garaget.
- Det stämmer, vi håller på att bygga en Peugeot 205 GTI 1,9 GpA som väntas bli klar under vintern och våren. Audin har vi tyvärr sålt till Tyskland, tråkigt, men då man från bestämmande håll inte ville se sådana historiska bilar i Sverige längre så gjorde vi oss av med den.
Något utöver Midnattssolsrallyt planerat?
- Planen är att åka så mycket onotade tävlingar som möjligt, för att komma "vältränade" till Midnattssolen! Trendab Rallycup ligger bra till såväl geografiskt som ekonomiskt, så den kommer vi nog att åka, förklarar Janne och tillägger.
- Utöver det luftar vi nog vår Mitsubishi Lancer EVO X R4 någon tävling också, bara för att det är så himla kul med fyrhjulsdrift!
Kan vi titulera honom teamchef, Kolsva MS Ronnie Jakobsson med ett helt garaget fullt av rallybilar.
- Ja, nu har familjen Jakobsson fått en till rallyförare. Det är minstingen Hannah som tagit licens och skaffat sig en ex. Granfors Suzuki Swift som ska plågas i Ungdomsrally så ofta de går mellan alla hästtävlingar.
Men sonen Martin fortsätter också?
- Det är prio ett på Martin och co-driver Henrik Lundh som ska köra SM / Junior SM men sin uppdaterade Toyota Corolla.
För dig själv blir det inte mycket tid över.
- Personligen så ska jag köra LBC Ruschen i Lima med Mitsubishi Lancer Evo´n, sen får vi se vad tiden räcker till.
- Det är inte så stora nyheter i Tibro, så inleder Stefan Helin som brukar ses i Opel Ascona A för Appendix K, samtidigt är sonen Lucas också aktiv i rallyskogen.
Stefan fortsätter.
- Lucas bygger en Opel Astra Bertone till Grupp F, den gamla Opeln tog ju slut i somras. Vi räknar med att få den startklar till 1 maj. Han hoppas kunna tävla så mycket som möjligt, bland annat Svenska RallyCupen men saknar ännu en fast kartläsare.
Men hur går det för dig själv, hinner du lufta Opeln något?
- Själv tänker jag köra Opel Asconan i Tjeckien i april och så står naturligtvis Midnattssolsrallyt också i kalendern!
Publicerad: 2019-12-28 19:41
Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Nya Zeeländaren Hayden Paddon tappade fabrikskontraktet med Hyundai Motorsport efter säsongen 2018, trots det blivit märket troget genom den Nya Zeeländska importören.
Äntligen säger nog de flesta, efter en vinter med inställda tävlingar trots att snö och is finns. Ett par arrangörer i norr ger sig nu på försök med tävling. Arbete ihop med myndigheter och strikta riktlinjer så har man kommit så långt att man kan bjuda in till rally.
Han har sju VM titlar, två färre än Sebastien Loeb. Men i Rallye Monte Carlo är Sebastien Ogier och Julien Ingrassia kung. I och med söndagens vinst tog han en åttonde totalseger i tävlingen, sju delade han med Sebastien Loeb och närmast bakom är så Tommi Mäkinen med fyra vinster ihop med bland andr...
Inga poäng in på kontot från Rallye Monte Carlo, säsongsinledningen för Ott Tänak blev precis som förra året svag. Då bröt Estländaren efter en otäck krasch, nu var det istället punkteringar som förstörde helgen, något som gjorde att ekipage bröt. 
Bara veckan före starten av årets Rallye Monte Carlo tvingades Thierry Neuville söka ny co-driver, in kom landsmannen Martijn Wydaeghe.
Oliver Solberg var med och kämpade om en topplacering i sin klass i Rally Monte-Carlo när debuten slutade med ett stopp i en snödriva på sista specialsträckan på söndagen.
En maximal start på säsongen för Sebastien Ogier och Toyota Gazoo Racing, efter helgens Rallye Monte Carlo toppar fransmannen VM serien på maximala 30 poäng. Tvåan i rallyt Elfyn Evans är också tvåa i tabellen på 21 poäng, fyra färre för Thierry Neuville.
Full pott, seger och fem bonuspoäng för förare, samtidigt full pott för Toyota Gazoo Racing i premiären med Jari-Matti Latvala som teamchef. För Toyota innebar sista sträckan de tre snabbaste tiderna totalt och klar ledning i VM tabellerna!
Andreas Mikkelsen tar hem WRC2 klassen och är bästa Rally2 ekipage totalt, men det gick hårt på avslutningen, sträcksegern tog trots problem i en hårnål där färden kunde tagit slut.
Sebastien Ogier och co-driver Julien Ingrassia är nu 14,3km från att säkra årets första WRC seger, om möjligt också den sista chansen för paret då slutet på karriären väntas efter säsongen.