|
  VOC Mekonomen Rally - jobbar för alla tiders MästerMöte i VOC.
PRESSRELEASE
 Guldkantad Rixpokal med det ultimata MästarMötet som många väntat på
I höst är det dags att göra mångas dröm, både publik och förares till verklighet. VOC Mekonomen Rally bjuder in historiens dominanter att göra upp om Mästartiteln en gång för alla i, ett tidernas MästarMöte eller ett ”Mästarnas Mästare” om ni så vill.
Trettioårsjubilerande VOC Mekonomen Rally laddar för en helt unik final på årets SverigeSerien med integrerat alla tiders MästarMöte.
Vi har kontaktat samtliga vinnare av högsta elitförarklass, Elit A från starten av serien 1993 till 2018 för ett MästarMöte i samlat fält. Dessa kommer att tävla mot varandra i ordinarie tävling men i egen grupp! Ni kommer kunna följa deras prestige och vinnarskallar i skogen. Ingen kommer att vilja bjuda de övriga ens på en tiondels sekund gratis! Detta kommer bli historiskt och fantastiskt sevärt, säger en stolt klassansvarig Roger Fransson.
Förarintitiativ
Hedras den som hedras bör. Det är Rickard Gustafsson, känd profil sedan länge i vår klass som tagit initiativet och som också gjort superinsatsen att söka fram och kontakta alla SverigeSerie-vinnare från första året som en nationell serie kördes i den då unga VOC-klassen 1993 till senaste segrare 2018.
Rickard har gjort ett fantastiskt arbete, jag lyfter på hatten. Och responsen har varit helt överväldigande. Utifrån de omedelbara reaktioner vi fått så kommer vi att få en väldigt stor andel av mästarna till start i en och samma tävling, flera i sina egna sparade bilar. Det kommer att bli episkt.
Värdigt 30-års jubileum
I år firar VOC Mekonomen Rally, som från början hette Volvo Original, 30 år som klass. Sedan 1993 har klassens ett eget nationellt mästerskap, först hette det Svenska Rallyserien men i folkmun blev det snabbt SverigeSerien vilket också är det officiella namnet sedan många år tillbaka. Ett mästerskap som präglas av stenhårda bataljer, små marginaler och hårt satsande ekipage som så ofta i enhetsklasser där alla har så lika material. Det har funnits stjärnor som kommit och gått. Många hävdar att den breda konkurrensen gör att SverigeSerien är det svåraste man kan vinna i svenskt rally, oavsett om det är sant eller ej så kan ingen med fog påstå att det är lätt att ta en totalseger i SverigeSerien!
I samband med Rikspokalen i Örebro har det utkristalliserat sig en möjlighet till nationellt MästarMöte. Ett stort antal historiska segrare i Sverigeserien har efter kontakt förklarat en positiv avsikt att göra, om än tillfällig, comeback i årets finaltävling. Flera historiska segrare jobbar för att kunna komma till start och många har sagt ”jag kommer” utan att ens ha bil klar, dessa kommer vi presentera fortlöpande när dom klargör möjlighet och avsikt för start.
Vill du ge ditt bidrag till att få detta att hända?
Många kör inte längre, en del har bytt klass och det kan behöva ordnas med bil och annan utrustning. Genom detta initiativ vill vi hjälpa till att erbjuda stöd för de direkta kostnaderna så som startavgift med mera.
Barth Motorsport har redan nu utlovat gratis noter till alla historiska segrare i SverigeSerien Elit A som anmäler sig till Rikspokalen i klassen VOC Mekonomen Rally, stort tack för det!
Det jobbas hårt på alla fronter för att dessa hjältar ska få komma och förgylla tävlingen så förmånligt som bara möjligt. Och för detta hoppas vi även på ditt stöd, därför startar vi nu en crowdfounding.
Det har förekommit många märkliga insamlingar i rallyvärlden där vi som bidragit aldrig fått veta att våra bidrag verkligen går till det vi bidragit till. Därför kommer vi att öppet redovisa vem som gett bidrag med en ”tack till lista” och samtidigt också redovisa hur mycket pengar som kommit in totalt, alltså inte exakt vilket belopp vem har bidragit med. Vi har alla väldigt olika förutsättningar, 100 kronor för någon är mer än 1 000 för någon annan. Därför vill vi att alla som vill bidrar med det man kan och känner sig stolt över att man bidragit. Det ska inte vara någon tävling om vem som har gett mest! Därför kopplar vi inte beloppen till givarnamnen. Men, vi kommer också att öppna kontot för en revisor som kontrollerar att pengarna till 100% gått till just detta projekt.
Men om jag vill ge men inte stoltsera med mitt namn eller bidra från mitt företag?
Vi förstår att vissa inte vill synas med sitt namn och då går det också att vara anonym givare. Vill man bidra från sitt företag så löser vi förstås det också, då får man en faktura på sponsorsamarbetet inklusive specificerad moms.
Hur gör jag konkret om jag vill bidra?
Vi kommer att använda Lottas, Charlott Holmqvists Swish 070-678 37 11 för detta, dvs klassansvarigs sambo och CoDriver, Lotta som många av er redan känner. Enklast är att du Swishar dit, kom ihåg att skriva med MästarMöte och ditt namn för den öppna redovisningen. Skriv också ”anonym” om du inte vill synas med ditt namn på tack-listan. Redovisning kommer att ske löpande i NOTIS på vår hemsida vocmekonomenrally.com som alltså också uppdateras löpande.
Har du företag och vill därför hellre ha faktura så mailar du bara till vår generella mailadress vocsverige@gmail.com och skriver vilket belopp du vill ge och vilket företag det ska faktureras på, er adress och en mailadress dit vi kan maila en pdf-faktura.
Vill du också se så många av dessa legendarer som möjligt göra upp i oktober. Bidra med en slant, jaga på de du känner. Vår öppna reviderade redovisning garanterar att crowdfundingen går som oavkortat till att stötta alla historiska segrare för att delta i detta mästarmöte, då vi vet att många får en stor utmaning att delta.
Kan detta bli månadens tävling eller till och med årets rallyhändelse i Sverige 2019, vi tror det. Låt oss hjälpas åt att möjliggöra det.
Nu kör vi!
» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2019-06-19 17:14
|
|
PG, Kristoffersson, Ward, Bermingrud och Levin - stjärnspäckat i Hästkraftshelgens rallysprint.
 - Fem dagar kvar till the big battle, säger Anders Fredriksson, entusiastisk tävlingsledare för Hästkraftshelgens rallysprint.
Johan Kristoffersson är tillbaka för att jaga segern, han kommer i en bil som flera kommer att höja på ögonbrynen för, menar Fredriksson. Teamkamraten i KMS-teamet...Publicerad: 2025-07-06 11:15
Crugnola leder Rally di Roma Capitale - Calle i JEM topp, Grahn femma i ERC3.
 Rally di Roma Capitale avslutar första etappen, tre sträckor dubbelt under dagen där Italienarna håller till i topp. Leder rallyt gör Andrea Crugnola med Citroën C3 Rally2, han leder 3,3 sekunder före Giandomenico Basso. Trean, Polacken Mikolaj Marczyk spräcker Italienska dominansen med fem sekunder...Publicerad: 2025-07-05 18:06
Tänak tar hem Louna-Eesti Ralli, ny andraplats för Arvid och David.
 Louna Eesti Ralli fortsatte med sex typiska rallysträckor vilket innebär högt tempo - en av dagens sträckor kröp snittet ned under 120km/h. Ott Tänak i en klass för sig, ende med Rally1 bil då han testade inför sitt WRC rally på hemmaplan om ett par veckor.
Tänak 4:28 minut före Kaspar Kasari i F...Publicerad: 2025-07-05 16:40
Inför service i Rally di Roma Capitale - Carlberg toppar Junior ERC, Grahn sexa och Mille 22:a.
 Första halvan av lördagens etapp i Rally di Roma Capitale avverkad, tre sträckor på 6, 35 respektive 13km körda, tre sträcksegrar i Junior ERC klassen för Calle Carlberg och Jörgen Eriksen.
Svensk ledning i JERC.
Svenska besättningen hos Opel Motorsport hittade snabbt formen på asfalt och...Publicerad: 2025-07-05 13:42
Så gick det i Eckerö Linjen Sprint.
 Tre åk i snabb följd på den 3,7km långa sträckan för Eckerö Linjen Sprint hos Ålands MK under lördagen för de 27 tävlande. Enskilt bästa åk utav de tre utgjorde resultatlistan.
Sex finska åkare överst i totallistan med Samuli Vuorisalo i Skoda Fabia överst, 4,6 sekund före Marko Paasonen i Toyota...Publicerad: 2025-07-05 13:27
Nästa småbil, i veckan presenterades Alpine A290 Rallye.
 Presentationen av nya bilar för de minsta internationella rallyklasserna duggar tätt, först Lancia Ypsilon HF Racing Rally6 och nu Alpine A290 Rallye - men ingen av dem väntas ses på de Svenska grusvägarna men istället populära i Sydeuropa.
Den nya lilla Alpinen är helelektrisk i likhet med Opels...Publicerad: 2025-07-05 09:46
Nya Lancia Ypsilon HF Racing Rally6 redo för rallystart i höst.
 Först Lancia Ypsilon HF Rally4 och nu Lancia Ypsilon HF Racing Rally6 - i veckan presenterade Lancia sitt nya tillskott till rallyvägarna, det handlar om den allra enklaste bilen utefter internationella förbundets reglemente. Rally6 handlar om den allra billigaste instegsklassen, anpassade för att j...Publicerad: 2025-07-05 09:15
Följ lördagen i Eckerölinjen Sprinten, Rally di Roma Capitale och Louna-Eesti Rally.
 Följ lördagens rallyn med Svenska intressen, på Åland går Eckerölinjen Sprinten där Ålands MK arrangerar, en sträcka som körs tre gånger under dagen för de knappt 30 startande.
Rally di Roma Capitale med Mille Johansson / Johan Grönvall i Rally2 klassen - för Junior ERC Calle Carlberg / Jörgen Er...Publicerad: 2025-07-04 21:22
Avbelj toppar Rally di Roma Capitale, Grahn snabb i Rally3 och Carlberg genom i JEM-klassen.
 Ynka 1,3km var ss1, sträckan SS1 Colosseo ACI Roma i centrala Rom som öppnade årets femte ERC-deltävling Rally di Roma Capitale - starten på andra halvan av EM-säsongen.
Italienare i topp.
Dubbelt Italienskt i topp efter sträckan med Bostjan Avbelj 0,4 sekund före Andrea Mabellini under m...Publicerad: 2025-07-04 21:20
Tänak toppar Louna-Eesti Rally - Arvid klasstvåa efter fredagen.
 Ott Tänak leder stort i Louna-Eesti Rally, rallyts fyra sträckor avverkade där Tänak leder stort, men så kör han också Hyundai i20 N Rally1 som träning och test inför sitt hemmarallyt om ett par veckor, 1:22 minut leder han med totalt efter 15 minuters körning över tre mil.
Ralfs Sirmacis är tvåa...Publicerad: 2025-07-04 21:19
|
| |
Eckerölinjen Sprinten:
Louna Eesti Ralli:
Rally di Roma Capitale:
