Nu kör vi, VOC Mekonomen Rallys VinterSerie startar i Torsby

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© VOC Mekonomen Rally.

Patrik Fredriksson favorit på Värmländsk hemmaplan.

Nu kör vi, VOC Mekonomen Rallys VinterSerie startar i Torsby
PRESSRELEASE

Att VOC Mekonomen Rally inleder säsongen med deltävling i Torsby och Rally Finnskogsvalsen är en stabil tradition. Säsongen 2024 är inget undantag. På lördag är det därför återigen dags för VOC klassens fartfantomer att utmana Torsbyskogarnas spännande och utmanande vintervägar. I år på vägar i fantastiskt fint vinterskick efter fin-fint vinterrallyväder i Värmland. Kampen kommer att blir stenhård. Och underhållande.

Torsby har bjudit VOC Mekonomen Rally på jättefina vinterrallyn i ett flertal år och har också blivit utsedd till årets arrangör av klassens deltagare flera gånger. I år har dessutom vädrets gudar varit snälla med vinterrallyväder för Torsbyområdet så riktigt fina vägar är att vänta. Ett rally i toppklass helt enkelt.

Rallyt har blivit en tradition, nästan en institution i vår kalender. I år kommer vi precis som vi gjort tidigare att dela rallyt i två. Tre sträckor före service i dagsljus, en perfekt inledning på säsongen. Efter en lite förlängd service så kör vi resten av rallyt, två av sträckorna i repris, som ett separat andra rally i mörker som för oss i VOC Mekonomen Rally alltså räknas som deltävling två i årets VinterSerie, säger klassansvarig Roger Fransson.

För de i klassen som eventuellt tvingats bryta före service är det öppet att starta om i tävling två, det vill säga efter service, utan några tidstillägg bara man hinner till sin tid i fältet ut från service.

I år startar VOC Mekonomen Rally säsongen med ett par stora nyheter. Den största är att SverigeSerien numera bara är sommartävlingar och vintertävlingarna körs därför som en separat VinterSerie på fyra deltävlingar. En annan stor nyhet är att A och B förare från och med nu tävlar tillsammans i en sammanslagen elitklass, Elit A/B.

Vinterrally i Sverige slåss med tuffa förutsättningar. Vinterrallydäcken har blivit extremt dyra, nya kostnader för skyltning och allmänt skenande priser på allt från bensin och diesel till boende. Minskande startfält tvingar arrangörerna att höja startavgifter för att överhuvudtaget få rallyt att gå ihop samtidigt som alla deras kostnader också skenat iväg. En negativ spiral som det inte är lätt att bryta.

Det tuffa läget återspeglas också i VOC.
Rallyt som sådant samlar 58 till start trots att det förutom att ingå i vår VinterSerie också ingår i MAS-Rallycup. Det är ungefär hälften så många som det brukade locka innan diverse kriser rörde om i världen och förstås också i svenskt rally. VOC är inte förskonade. Vi har sexton bilar till start och håller med det ungefär vår andel av startfältet. Annars skulle man kunna tänka sig att en klass som vår, där det i huvudsak tävlas utan eller med mycket begränsat sponsorstöd, så skulle ökade privata kostnader göra att vår klass drabbas ännu hårdare - men så är det alltså inte, gott så. Vår kloka grundmodell för att hålla tillbaka kostnader och hålla bilar up-to-date ser alltså ut att fortsatt fungera även in på klassens 35 år som börjar nu.

Utveckling pågår!
Detta sagt så känner jag mig förstås inte alls nöjd med att ha 16 bilar till start. Som lök på laxen så har dessutom jobbet återigen satt käppar i hjulet för mig och Lotta att komma till start, efter Coronanedstängningen har det nästan vilat en förbannelse över vårt eget tävlande. Jag vet att det pågår spännande dialoger och initiativ förare i klassen emellan, men dessa tror jag inte vi kommer att se frukt av förrän tidigast då SverigeSerien tar fart till sommaren.

Sedvanligt tuffa tag att förvänta i VOC Mekonomen Rally
År efter år så kan vi konstatera hur tuffa klasserna är i VOC. Den stora mängden tävlande i klassen totalt och de precis jämna bilarna skapar en hård och utvecklande konkurrens. I detta är ju faktiskt klassen helt unik.

Färre till start i Torsby än vad vi varit tidigare om åren men med en hel rad kanonförare på plats så blir konkurrensen ändå tuff. Går det ens att förutspå en vinnare i klasserna?

Absolut! Fjolårets mästare Patrik Fredriksson får utan tvekan bära oket av att vara favorit i Elit A/B. Det tror jag för övrigt är en mening som jag kommer att upprepa fler gånger under kommande säsong. Magnus ”Linkan” Lindqvist som fajtades med Patrik ända in i målsnöret i fjol är definitivt första utmanare speciellt när underlaget är snö och is, kanske till och med att han borde gälla som favorit? Det är hårfint. Spännande också att Kent-Ola Björklund kommer till start igen, det är en utmanare av rang och honom hoppas vi få se mer av under året.

Av B-förarna i den sammanslagna klassen tror jag det är fjolårets B-vinnare Tim Palmqvist som tillsammans med Jonas Karlsson har lägsta oddsen på pallplatser, men det finns många fler namn som det blir intressant att följa. Uppklassade Gabriel Banger och Stein-Fredrik Akre eller Arvid Larspers för att nämna tre. Tufft kommer det att bli.

C-förarklassen är den klass där det tyvärr är tunt antal startande i Torsby. Kanske är det de dyra däcken som alla pratar om som gör att våra C-förare inte riktigt hakar på våra serier förrän till sommaren? I klassen tror jag Ville Larsson uppklassad från junior trots sina unga år blir svårslagen nu när han dessutom får noter.

Välkomna alla till en ny rafflande säsong i VOC Mekonomen Rally. Välkomna till Finnskogsvalsen. Välkomna till en härlig rallydag där vi lovar att fajterna kommer att vara tuffa och underhållande.

» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Rally Magic:	[Resultat][Karta]
Louna Eesti Ralli:	[Resultat][Tidsplan][GPS-Karta][Anslagstavla][Karta]
Rally di Roma Capitale:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Info][Anslagstavla]

Publicerad: 2024-01-10 21:34

Carlberg tvåa genom shakedown - Rally di Roma Capitale går mot start.

- Det har varit lite svårt att vänja sig vid asfalt igen efter fyra månader med bara grus. Sakta men säkert kommer det, men vi är inte riktigt där än. 1,5s bakom Perez på shakedown och före alla snabba lokala Italienare. Vi kommer ha siktet inställt helt på Junior ERC denna helg då vi där är låst...

Publicerad: 2025-07-04 16:00

66 bilar för Secto Rally Finland - Latvala utmanar Solberg i WRC2.
© Toyota Gazoo Racing.

Just släpptes anmälningslistan för den finska WRC-deltävlingen, Secto Rally Finland. Rallyt visar på 66 ekipage i tävlingen, 11 bilar går för Rally1 klassen där Elfyn Evans, Sebastien Ogier och Kalle Rovanperä kör för Toyota Gazoo Racing. Sami Pajari i eget team och Takamoto Katsuta utanför fabrikst...

Publicerad: 2025-07-03 22:14

Sainz fokuserar på Dakar, lägger ned planerna för ordförandeposten inom FIA.
© emotorsport.se

Carlo Sainz har tidigare meddelat att han kan tänka sig att kandidera och ta över ordförandeposten inom FIA, det Internationella Bilsportförbundet när val för kommande mandatperiod står på spel.

Flera aktade namn inom bilsporten har gett sitt stöd till Sainz i sitt tänkta kandiderande att ta över...

Publicerad: 2025-07-03 22:02

WebTV direkt från kvalet inför Rally di Roma Capitale.
© emotorsport.se

Med start klockan 10:31 sänds kvalet inför Rally di Roma Capitale live i vår WebTV & Video avdelning - sträckan Fumone på 6,45km körs där Mille Johansson och övriga toppekipage i Rally2 klassen gör ett åk vars resultat sätter startpositionen.

Men redan innan, från klockan 8:00 går resultaten från...

Publicerad: 2025-07-03 18:52

Närmare 30 bilar för lördagens Eckerölinjen Sprinten på Åland.
© emotorsport.se

Lördagsrally på Åland när Eckerölinjen Sprinten hos Ålands MK avverkas, grussträckan på 3,7km körs två eller tre omgångar beroende på antalet startande.

Knappt 30 ekipage genom listan i en mängd klasser, Svenska och Finska. Ur fyrhjulsdrivna finskt genom Aarni Mertanen, Harry Nieminen och Samuli ...

Publicerad: 2025-07-03 18:48

Träning, Kval och shakedown inför Rally di Roma Capitale fredag förmiddag.
© emotorsport.se

Sträckan Fumone på 6,45km används som shakedown inför Rally di Roma Capitale, vid klockan 8:00 släpps Rally2 åkarna ut för att testa sträckan och inställningarna, vid 10:31 är de tillbaka för att köra kval som utgör startordning. Med asfalt som underlag är det snabbaste tid som går ut först när rall...

Publicerad: 2025-07-03 17:44

Hallberg från SM-silver till asfaltäventyr i Italien.
© emotorsport.se

Efter en stark prestation under SM-veckan, där Patrik och John tog hem silvermedaljen i rallysprint, är det nu dags att snabbt växla fokus – nästa stopp: Rally di Roma Capitale i Italien!

Till helgen återvänder de till det italienska asfaltsmästerskapet, där de ställer upp i en av årets mest pre...

Publicerad: 2025-07-02 22:33

Oliver Solberg får köra i värstingklassen under Rally Estonia.
© Toyota Gazoo Racing.

Efter att ha vunnit de tre senaste tävlingarna och tagit över ledningen i den näst högsta klassen i World Rally Championship, kommer Oliver Solberg (23) att flyttas upp till värsting klassen i Rally Estland om två veckor.

Solberg kommer att köra en Toyota GR Yaris Rally1 med Toyota Gazoo Racing i...

Publicerad: 2025-07-02 22:30

Rally1 debut för Oliver Solberg i kommande Rally Estonia.
© emotorsport.se

Oliver Solberg gör Rally1 debut för Toyota Gazoo Racing i Rally Estonia, rallyt som avgörs den 17-20:e juli. Svensken var anmäld för WRC2 tävlande med Printsport till tävlingen men byter nu klass. Efter ett möte hos Toyota Gazoo Racing i Finland kan Svensken idag presentera att han får chansen att t...

Publicerad: 2025-07-02 21:55

Tänak och Carlsson i helgens Estniska Louna Eesti Ralli.
© Hyundai Motorsport.

Till helgen körs Louna Eesti Ralli från Vöru - totalt i stora rallyt tio sträckor om 95km special. Men ihop körs också ett sprintrally med delar av totala tävlingsbanan. Huvudtävlingen startar vid 17-tiden på fredag och tar målgång tidig lördag eftermiddag.

Ott Tänak har hektiska tider, flög dir...

Publicerad: 2025-07-02 18:42

Tidigare nyheter:

Tänak och Carlsson i helgens Estniska Louna Eesti Ralli.

30-talet åkare gör upp i fredagskvällens Rally Magic i Höljes.

Carlbergs överst på pallen - första 2WD segern i Rallye Baie-des-Chaleurs sedan 1986.

Mästarmötet laddar för sprint och afterrally i Millebyden.

Tre Svenska ekipage till nästa helgs Finska Mästerskap.

Inför Rally di Roma Capitale, fyra Svenskar i helgens rally - startfält, tidsplan & länkar.

Mille Johansson VM-tvåa efter tufft rally i Grekland – nu väntar EM i Italien.

Fantastiska insatser då VOC SverigeSerien tävlade i Skillingaryd.

Pontus & Henning - två utmanare i Hästkraftshelgens rallysprint.

TV-tablå för helgens ERC-tävling i Rally di Roma Capitale.

Arvid med dubbla andraplatser i helgens Lettiska rallyn.

WRC tabellerna efter EKO Acropolis Rally.

Två deltävlingar till, fem tävlingar nu klara för Bilsport Rally Cup 2026.

30-talet åkare gjorde upp i Trollsprinten.

Succe för Carlbergs i Kanada, totalseger i Rallye Auto International Baie-des-Chaleurs.

Ny seger för Solberg, toppar WRC2 mästerskapet efter Acropolis Rallyt.

Foto från Skilling 500.

Mille sexa i EKO Acropolis Rally, tvåa i mästerskapet bakom Gill.

Så gick det i söndagens Surasprint.

Tänak kör hem EKO Acropolis Rally - Solberg och Andersson på WRC2 pallen!

Nyhetsarkiv:
[ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]

Nästa deltävling:

E-cupen:
Polkatrofén 16/08

Rally EM - ERC:
Rally di Roma Capitale 04-06/07

Rally SM:
KR Snapphanerallyt 08-09/08

Rally VM - WRC:
Delfi Rally Estonia 17-20/07

Svenska RallyCupen:
Kullingstrofén 02/08

Foto:

Skilling 500.

SM-Veckan Sommar, Rallysprint.

Borås Bil Rallysprint.

Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, lördag.