|
  Vestlund summerar Rally Värmland.
PRESSRELEASE
 Fredagen skulle inledas på Färjestads Travbana där man har en permanent Super Special Stage (SSS). Det är en permanent bana som man byggt i första hand för den Svenska VM deltävlingen. Det är en bansträckning som går på innerplan på travbanan, där man startar två bilar samtidigt och kör ett ytter och innervarv. Resterande sträckor huserade i skogarna runt Hagfors och Sunnetrakten. Sammanlagt skulle man köra över 10 mil i högsta tempo på snöfyllda skogsbilvägar.
Tävlingen kunde inte ha startat bättre för Tommy och Miriam på fredag kväll. Man slog direkt till med en sträckseger , men inte endast i klassen utan man var även totalsnabbast, där även förare som Mats Jonsson från Forshaga fick se sig slagen.
- Ha ha, ja det är ju lite kul att vi kan vara med och matcha dom på tiderna. Men det är när vi väl kommer ut i skogen som det riktiga rallyt börjar, säger Tommy. Fast jag brukar vara rätt så snabb på sådana här sprintsträckor, fortsätter han.
När man startade om på lördagsmorgonen så kände Tommy att det skulle bli en tuff förmiddag, då flera av dom inledande sträckorna var dåligt plogade och mycket lössnö låg på vägen.
- Det var nästan inga spår att få fäste i så bilen flöt runt och vi hade för kort dubbutstick för att kunna åka fort nog, säger Tommy. Däcken är sedan SM i Vännes för två år sedan och jag har inget annat att välja med så det vara bara att försöka hålla sig på vägen och inte göra något misstag och hamna i skogen.
Så efter den andra specialsträckan (SS2) hade Tommy halkat ner till 7:e plats i klassen och var inte nöjd alls, men det fanns inget att göra mot det Inför SS3 så visste Tommy att plogningen var bra och att nu passade däcken bättre Det gällde bara att inte köra slut på det. bättre. framdäcken då mycket grus var framme.
- Ja jag tänkte att nu får det bära eller brista men nu ska det bli åka av, ler Tommy.
Det blev en rejäl urladdning från Tommy´s sida, som här hade en 4:e bästa tid totalt och 2:a i klassen, endast slagen av Jocke Nyman. Tommy åkte hela tiden på begagnade hjul och här på Rämmen, SS3 tog dom rejält med stryk och många dubb hade flugit ur och resterande hade nästan gått av allihop. Man hade nu klättrat upp till en 4:e plats i klassen, då man åter stod inför en sträcka (SS4) med mycket lössnö på.
- Jag åkte så fort jag orkade och visste att vi var tvungna att försöka tappa så lite tid som möjligt på dom andra, då eftermiddagens sträckor skulle bjuda på bättre väglag.
Efter SS5, Hagforssprinten så låg Tommy på en 3:e plats i klassen med Andreas Sjölander 9 sekunder framför. Nu väntade service och ett två timmars uppehåll innan eftermidagens sträckor skulle köras. Den 6:e sträckan var hyvlad och väldigt fin och här satte Tommy upp ett högt tempo där körningen stämde till 110%.
- Ja det passar mig perfekt när jag kan utnyttja hela vägen med min lite bredare åkstil. Att köra på sk understyrning (utan sladd) är inte min grej.
Ganska mitt på sträckan visade sig det att känslan Tommy hade var helt rätt, där klockades man som snabbast i klassen och hade i princip kapat hela försprånget till Andreas. Men säg den lycka som varar för evig. Man hade nog inte mer än 2km kvar till mål då vi efter att ha flugit över ett krön fick tekniskt fel på bilen.
- Vi har ingen aning vad som hände, men precis när vi landar så händer något med bilen och den dör helt enkelt. Jag försökte starta om den, men den gick i princip bara på tomgång, säger Tommy. Strax över 2000 varv/min så börjar bilen smälla och gå dåligt.
Så här tog Tommy och Miriams tävling slut, vilket kändes väldigt tungt för hela teamet.
- Ja det blev inte många ord sagda i bilen den första halvtimmen kan man väl säga. Man blir helt tom och det rullar som en dålig film fram och tillbaka, säger Tommy. Känns så tungt när farten var bra och samarbetet i bilen fungerade prefekt, fortsätter Tommy och jag kan bara lovorda Miriam för den insats hon gör. Att kunna sätta sig i högerstolen och prestera på topp utan att vi åkte 1 meter tillsammans är inte lätt. Hon kan gå hur långt som helst om hon fortsätter.
Teamet planerar att starta i Lima´s vintertävling i början på Mars, men det är under förutsättning att man hittar finanser för att köpa lite däck.
» Pressrelease från Team Slirej - Tommy Vestlund.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2009-02-04 16:53
|
|
Sainz fokuserar på Dakar, lägger ned planerna för ordförandeposten inom FIA.
 Carlo Sainz har tidigare meddelat att han kan tänka sig att kandidera och ta över ordförandeposten inom FIA, det Internationella Bilsportförbundet när val för kommande mandatperiod står på spel.
Flera aktade namn inom bilsporten har gett sitt stöd till Sainz i sitt tänkta kandiderande att ta över...Publicerad: 2025-07-03 22:02
WebTV direkt från kvalet inför Rally di Roma Capitale.
 Med start klockan 10:31 sänds kvalet inför Rally di Roma Capitale live i vår WebTV & Video avdelning - sträckan Fumone på 6,45km körs där Mille Johansson och övriga toppekipage i Rally2 klassen gör ett åk vars resultat sätter startpositionen.
Men redan innan, från klockan 8:00 går resultaten från...Publicerad: 2025-07-03 18:52
Närmare 30 bilar för lördagens Eckerölinjen Sprinten på Åland.
 Lördagsrally på Åland när Eckerölinjen Sprinten hos Ålands MK avverkas, grussträckan på 3,7km körs två eller tre omgångar beroende på antalet startande.
Knappt 30 ekipage genom listan i en mängd klasser, Svenska och Finska. Ur fyrhjulsdrivna finskt genom Aarni Mertanen, Harry Nieminen och Samuli ...Publicerad: 2025-07-03 18:48
Träning, Kval och shakedown inför Rally di Roma Capitale fredag förmiddag.
 Sträckan Fumone på 6,45km används som shakedown inför Rally di Roma Capitale, vid klockan 8:00 släpps Rally2 åkarna ut för att testa sträckan och inställningarna, vid 10:31 är de tillbaka för att köra kval som utgör startordning. Med asfalt som underlag är det snabbaste tid som går ut först när rall...Publicerad: 2025-07-03 17:44
Hallberg från SM-silver till asfaltäventyr i Italien.
 Efter en stark prestation under SM-veckan, där Patrik och John tog hem silvermedaljen i rallysprint, är det nu dags att snabbt växla fokus – nästa stopp: Rally di Roma Capitale i Italien!
Till helgen återvänder de till det italienska asfaltsmästerskapet, där de ställer upp i en av årets mest pre...Publicerad: 2025-07-02 22:33
Oliver Solberg får köra i värstingklassen under Rally Estonia.
 Efter att ha vunnit de tre senaste tävlingarna och tagit över ledningen i den näst högsta klassen i World Rally Championship, kommer Oliver Solberg (23) att flyttas upp till värsting klassen i Rally Estland om två veckor.
Solberg kommer att köra en Toyota GR Yaris Rally1 med Toyota Gazoo Racing i...Publicerad: 2025-07-02 22:30
Rally1 debut för Oliver Solberg i kommande Rally Estonia.
 Oliver Solberg gör Rally1 debut för Toyota Gazoo Racing i Rally Estonia, rallyt som avgörs den 17-20:e juli. Svensken var anmäld för WRC2 tävlande med Printsport till tävlingen men byter nu klass. Efter ett möte hos Toyota Gazoo Racing i Finland kan Svensken idag presentera att han får chansen att t...Publicerad: 2025-07-02 21:55
Tänak och Carlsson i helgens Estniska Louna Eesti Ralli.
 Till helgen körs Louna Eesti Ralli från Vöru - totalt i stora rallyt tio sträckor om 95km special. Men ihop körs också ett sprintrally med delar av totala tävlingsbanan. Huvudtävlingen startar vid 17-tiden på fredag och tar målgång tidig lördag eftermiddag.
Ott Tänak har hektiska tider, flög dir...Publicerad: 2025-07-02 18:42
30-talet åkare gör upp i fredagskvällens Rally Magic i Höljes.
 Höljeshelgen inleds med Rally Magic, Finnskoga MK har tagit greppet att arrangera rallysprint som uppvärmning för publiken inför Rallycross VM helgen, för andra året går Rally Magic som körs över banan, på vägar runt banområdet och genom campingen.
En sträcka på närmare 2,5km ska köras under kvä...Publicerad: 2025-07-02 18:29
Carlbergs överst på pallen - första 2WD segern i Rallye Baie-des-Chaleurs sedan 1986.
 Den 47:e upplagan av Rallye Baie-des-Chaleurs hölls i New Richmond, Quebec och bjöd på en helg full av överraskningar med härligt tempo i skogen och en historisk totalseger som kommer bli ihågkommen i åratal. Senast en 2WD-bil tog sig till pallen totalt var 2004 då Jon Nichols och Carl Schenk gjorde...Publicerad: 2025-07-02 18:13
|
| |
Rally di Roma Capitale:
