Snapphanerallyt i Hässleholm, dags för SM ”del 2”.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Snapphanerallyt i Hässleholm, dags för SM ”del 2”.
PRESSRELEASE

Till helgen drar SM och höstsäsongen igång igen på riktigt igen.
Då är det dags för Snapphanerallyt i Hässleholm, därefter väntar en deltävling i Kolsva och finalen i Katrineholm.

I helgen är det 18-19 mil totalt och 9 mil SS som väntar i Hässleholm och med nästan 2 mil på asfalt. Detta är den 3:e deltävlingen i SM 2009. Ett SM där ”finanskrisen” och problemen att få arrangörer satt sina spår. Bl.a så ha 2 st deltävlingar fått ställas in. Först ställde Vännäs in pga för få startande sedan har Norrköping ställt in finalen p.g.a ekonomiska problem.

För vår del har det gått både bra och dåligt i SM, 2:a i Värmland Runt på Svenska Rally vägarna och i SSR bröt vi efter att slagit sönder en bärarm i bak efter att sladdat i en sten som låg i väg kanten.

Vad vi annars har pysslat med sedan SSR förutom att byta några stag i bakvagnen, är att till slut hittat och åtgärdat det mystiska fel vi haft i bränsle systemet.
Ända sedan dag 1 har vi haft fel på bränsletrycksreduceringen och kört med för högt bränsletryck. Detta kom vi inte på spåren förrän vi fick problem med bränslepumpen och senare även en packning till bränslepumpen i England.

I Norrköping hade vi bytt reduceringen och trodde det skulle hjälpa men då stämde inte mappningen med det rätta bränsletrycket. Då bröt vi för att inte få ett motorras.

Nu har vi mappat bilen efter rätt tryck så nu hoppas vi att vi ska ha löst alla problem med bilen och kan koncentrera oss på att köra. Vi har även passat på att renovera motorn med nya lager, stakar, kolvar och ny turbo. Detta är lite av standard när man kört en bit över 100 mil SS.

För 2 veckor sedan hade vi ett genrep i Supercupen som gick riktigt bra, 5:a totalt av 170 bilar med bara WRC bilar före oss i mål. Nu hoppas vi att vi hittar tillbaka till det fina rytm vi hade tidigare i körningen och kan knipa någon mer SM poäng innan finalen.

En nackdel för oss är att vi inte hann med att åka in oss på de SM däck som alla måste använda i SM i år eftersom vi bröt på SS1. Det visade sig att vara svårt för de flesta att hitta rätt fart och set up för de hårda däck, även för oss L.

Synd vi inte får köra med våra Yokohama däck som vi känner och vet fungerar bra och är snabba.

Tävlingen i helgen startar på fredag och har målgång på lördag eftermiddag. Det kommer även att köras en DM tävling och en tävling i NEZ cupen parallellt med SM tävlingen.

Vi hoppas att vi har lite mer att glädja oss åt än sist på den 70 mil långa resan hem.

» Pressrelease från Team Sjölander Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

EVB Sprinten:	[Resultat]
Svenska Sprintserien 12:	[Resultat]
Klappjakten:	[Resultat][Tidsplan]
HEAT / Rally Bergslagen:	[Resultat][Rallyradio][GPS-Karta][Mellantider]
Svenska Sprintserien 11:	[Resultat]
Dalslandssprinten:	[Resultat]
ADMV Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg:	[Resultat][Anslagstavla]
Rally Larvik:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
JDS Machinery Rali Ceredigion:	[Resultat][Shakedown][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Motul Rally Kumrovec:	[Resultat][Anslagstavla]
Mittsverigesprinten SMK By Night 3:	[Resultat]