|
  Emil Bergkvist visar klass trots materiella problem under SM finalen.
PRESSRELEASE
 Så här sa Emil inför SM finalen: Då vi inte har något med SM poäng att göra så är målsättningen i första hand att ha roligt och försöka bjuda våra partners/supportrar på fin aggressiv bilkörning, får vi sedan till det så är det en bonus om vi kan ge de andra bakhjulsdrivna en match om snabbaste bil i bakhjulsdrivet sa Emil.
Emil och Jocke gav alla de andra en match så länge materialet var med oss, efter SS 3 låg Emil 6a endast 1,3 sek efter Jimmy Olsson och 2,1 sek efter Johan Carlsson på en andraplats. Fram till ledande Tobbe Söderqvist som var outstanding var det 18,2 sek.
Emil och Jocke började få rätt känsla i bilen under SS 3 efter det att Micke på Rieger hjälpt till med att justera fjädringen efter fredagens sträckor . Bestämde sig för att ligga på lite mer under SS 4, allt går kanonbra tills drivaxeln smäller av, vilket känns för *SURT* just då.
Men något vi lärt oss är att aldrig ge upp och vi hade som mål före tävlingen att bjuda igen till de som stöttar och tror på oss här i Sverige med fin aggressiv körning, så vi trailrar in bilen till serviceplatsen där vårt servicegäng byter drivaxel under ledning av bilens ägare Micke Bonnen Larsson, kanonbra jobbat.
Vi får starta om och beger oss under stort jubel ut till SS 7, där vi fortsätter på linjen med att öka tempot och det visar sig ge resultat, för vi slår till med snabbaste tid av samtliga tvåhjulsdrivna bilar 1,6 sek före Söderqvist som är tvåa på sträckan och 1,8 sek före Jimmy Olsson på tredje plats.
Beger oss ut till SS 8 med en härlig känsla i bilen, börjar på samma sätt som på SS 7 och allt känns bra då vi blir utan bromsar in mot ett vägbyte, Emil säger: Vi hade precis klarat av ett riktigt häftigt parti på sträckan och ökade farten ut över några åkrar där vi kommer in mot ett Höger 1 i vägskäl, när jag trycker på bromspedalen händer ingenting, försöker att ta vägbytet men glider ut mot ett träd. Tur att det inte blev värre.
En sträcka kvar - ingen sidoruta, framrutan spräckt och med broms endast på vänster framhjul kändes det inte så roligt då vi vet att alla våra tillresta Samarbetspartners/Supportrar står efter starten på SS 9, Jocke säger: Vi pratade ihop oss och bestämde att vi kör sträckan och ger allt under första delen för att bjuda våra Partners och Supportrar på riktigt häftig bilåkning. Jag tror vi lyckades för jag har aldrig åkt så fort i en rallybil tidigare, helt magiskt förstår inte hur Emil kan köra så fort med rutan spräckt och broms endast på vänster fram avslutar Jocke .
Efter ca 3 Km lugnar vi ner oss och åker igenom sträckan för att ta oss till slutmål, dit vi kommer med en bil som vi har lite jobb på innan den ska lämnas tillbaka till Micke Bonnen Larsson.
Sammanfattningsvis är vi skapligt nöjda med tanke på omständigheterna, lånad bil som vi hämtade under måndagen, skruvning in i det sista till torsdag eftermiddag och max 3 mil test före tävlingen visar vilken talang Emil är, spelar ingen roll om han åker framhjulsdrivet eller bakhjulsdrivet eller vilken klass han åker i så är han med i toppen och krigar. Vi i Teamet är även övertygad att även så skulle vara fallet om han fick chansen i en fyrhjulsdriven bil avslutar Lars Brodmar som är Teamansvarig för Emil Bergkvist Motor.
Nu laddar Emil för uttagningen till ADAC Rallye Opel Rallye Junior Team som går av stapeln 17-18 oktober nere i Tyskland, där Emil kommer att delta tillsammans med 3 tyskar (Dinkel, Pusch, Tannert) och en dansk (Madsen) för att göra upp om en plats i Opels Junior Team inför 2015.
Helgen efter det så avgörs Opel Adam Cup där Emil ligger tvåa inför avslutningen och har chansen att vinna totalt, för närvarande är han två poäng bakom ledaren Madsen och har allt i egna händer.
Tack alla för en kanonhelg i Uppsala och håll nu tummarna för Emil Bergkvist Motor under den spännande avslutningen på 2014.
» Pressrelease från Emil Bergkvist Motor.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad:
|
|
Kalle tog Sviestaträffens seger i Toyota GR Yaris.
 Tre åk ute på Sviestaområdet utgjorde Sviestaträffen 2026, klassisk sprint på Linköpings MS stora motorområde, 3km mäter sträckan och snabbast runt var slutligen Kalle Gustafsson i Toyota GR Yaris när de tre åken summerats. Haninge MK föraren hade 2,9 sekunder till Tobias Pettersson i Mitsubishi Lan...Publicerad: 2026-05-01 20:34:17
Dubbelt C-förare i totala toppen för Lill Jumbon.
80 ekipage i 16 klasser när Falköpings MK körde Lill Jumbon och totalt ses fem klassvinnare topp 6. C-förare Robin Johansson i Hyundai i20 R5 tog segern totalt. Som totaltrea ses Joakim Blomdahl som var bäst i B-klassen.
27 sekunder bakom totalvinnaren ses snabbaste 2wd, där C-förare Filip Bernst...Publicerad: 2026-05-01 19:01:47
Klassiker och Bilsport RallyCup ihop, fyra sträckor Silverratt imorgon.
 Älmhults MK kör Silverratten där Bilsport RallyCup redan gör sin tredje deltävling på kort tid, inleder grussäsongen gör Klassiska & Historiska Rallycuperna, säsongsstart för RM för Historiska Rallybilar och på plats för start också Smålands Rallyhistoriker. Fyra olika sträckor på 36km väntar de 99 ...Publicerad: 2026-05-01 11:05:33
90-talet bilar för Violenrallyt - deltävling i DM, Sverigeserie och Onotade rallyserien.
 Lördagsrally med Violenrallyt hos Flens MS, där väntar Södermanland / Västmanlands DM på att dra igång säsongen, det samma för VOC Sverigeserien likt Onotade Rallyserien. Tre sträckor går dubbelt och ger närmare tre mil special.
Närmare 90 bilar mot starten i Flen, knappt tredjedelen av fältet i ...Publicerad: 2026-05-01 09:03:06
Fredagsrallyn med Lill Jumbo, Sviestaträff och Mittsverigesprinten SMK By Night.
 En riktig rallyhelg, tre tävlingar redan under fredagen, två av dem riktiga klassiker för 1:a maj. Falköpings MK rattar Lill Jumbon på egna motorområdet ingående i Mega Rally Cup. Det är tre åk på den 3km långa sträckan som gäller, resultaten går live.
Sviestadträffen hos Linköpings...Publicerad: 2026-05-01 06:30:52
97 ekipage för Rally Nyköping - 15 internationella namn utmanar med EM- & Amerikanska mästare.
 Rally Nyköping stängde anmälan för Rally SM deltävlingen och inbjudningsklasserna för Nordiska Mästerskapet - lite elakt kan man nog säga att det är just klasserna utanför SM som stjäl intresset för de som vill se internationella toppnamn. Totalt ses 15 utländska ekipage i listorna.
EM-juniore...Publicerad: 2026-04-30 20:21:15
Lördagen Violenrallyt premiär i Nya Sverigeserien.
Nya SverigeSerien är verkligen NYA med stora bokstäver. Autoexperten har tagit plats som både VOC klassens och SverigeSeriens huvudpartner. Välkommen Autoexperten. Och SverigeSerien som sådan är för första gången öppen inte bara för VOC utan också för Grupp E och Grupp F. Dessutom gör partnersamarbe...Publicerad: 2026-04-30 19:24:50
Svenska Sprintserien inleder med första helgen hos Strängnäs AMS.
 Svenska Sprintserien drar igång hos Strängnäs AMS med årets två första deltävlingar, det tävlas på rallycrossbanan med tre varv per åk. Totalt 75 åkare varav 36 genom rallyklasser.
Störst med 20 bilar är Trimmat 2wd där snabba sprintåkare som Mikael Lundberg, Henrik Lindroth, Dennis Olsson, Marti...Publicerad: 2026-04-30 12:13:37
108 åkare gör upp i Sviestaträffen, Östergötlands RS-DM under fredagen.
 Den 1:a maj är det alltid Sviestadträffen hos Linköpings MS ute på banområdet. Tävlingen ingår i Östergötlands RS-DM där en sträcka på 3km körs tre gånger på Sviestaområdet.
108 tävlande genom tio klasser åker mot Linköping och Sviesta under fredagen, flest är man i de tre 2wd klasserna med 40-ta...Publicerad: 2026-04-30 08:55:50
Så körs Loxam-Ramirent / Åttioåringen, sträckbeskrivning av 41km special för Svenska RallyCupen.
 Efter helgens Vilda Ryd Racet står Loxam-Ramirent / Åttioåringen på kalendern för Svenska RallyCupen den 30:e maj. För arrangemanget står 80-års jubilerande Hällefors MK som satsar stort.
Det blir tävling över 41km special fördelat på fyra sträckor och arrangörsnoter av Patrik Barth. Ihop med Sve...Publicerad: 2026-04-30 05:54:20
|
| |
Svenska Sprintserien 1:
