SA Tech AB   

   
MaxSport   

   
Gulf Race Fuel, SA Tech AB   

   
Mats Bilar   

   
Mastertrailer.   

   
Carless Racing Fuels.   

   
Trendab AB   

   


  NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  Rally VM - WRC
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Intervju

Göransson - från slät asfalt till Safari Rally!


© McKlein, East African Safari Classic.
Nästa vecka gör Richard Göransson sin andra start i East African Safari Classic Rally. Sin första gjorde han 2013, då som nu i en Porsche 911.


"...skulle helt klart vilja köra mer rally, det är grymt kul!"



© McKlein, East African Safari Classic
Richard och rutinerade co-drivern Emil Axelsson visade gott tempo redan 2013 - med dessa erfarenheterna kan de bli att räkna med i årets upplaga. De tävlar för Race4Health och har proffsiga Tuthill-teamet bakom sig.


© RichardGoransson.com
Trötta, glada och aningen smutsiga efter åtta tuffa dagar i East African Safari Classic 2013 - det är ett lång äventyr och en riktig naturupplevelse.



Richard Göransson är mest känd på racingscenen - men för några år sedan testade han på rallyåkning och gjorde flera starter, bland annat i Rally Sweden. För två år sedan satte han sig så i en Porsche 911, en historisk rallybil tillsammans med Emil Axelsson och genomförde East African Safari Classic Rally - en spännande upplevelse där Svenskbilen visade storform!

Först och främst, för oss rallytokar - hur har årets säsong på racingbanorna gått?
- Helt ok, men inte optimalt. Slutade 4:a i STCC, en dålig början med brutna race men bra avslutning med mycket pallplatser. Men jag började ju året med att ta SM-silver i Rally SM Sprinten i Örebro - det har ni väl inte glömt?

Då, i vintras under SM sprinten var det en toppmodern Ford Fiesta R5 som gällde, nu en äldre modell i form av Porsche 911.
Vad väntar i årets upplaga av East African Safari Rally, du och Emil i en Porsche!
- Det är Team Tidö som dragit ihop detta med projektnamnet Race4Health. Vi, fem olika ekipage, tävlar med välgörenhetsorganisationer på våra bilar och kommer göra olika event för att samla pengar till just välgörenhet under resans gång!

Det handlar alltså om att förena nytta med nöje samtidigt som det är blodigt allvar i kampen mot klockan på rallysträckorna. Hur ser förberedelserna ut?
- Tyvärr inga större förberedelser, vi kör en dags test nere på plats i Afrika under nästa vecka - det är det enda.

Du gjorde rallyt 2013 - gjorde några fina sträckresultat men hade också en del tekniska problem! Vilka minnen lever kvar sen den upplagan?
- Det var en enorm naturupplevelse och svår terräng att köra i. Men vi hade bra fart men föll dit på lite nybörjarmisstag som vi inte kommer göra om i år!

Vad tror du om dina chanser i årets upplaga, med mer erfarenheter?
- Teamet ska vinna i år - så det är klart att vi vill vara de som står högst upp på pallen!
Största hotet om segern kommer från teamkollegorna?
- Helt klart förra gångens vinnare Ian Duncan men även Stig Blomqvist är favoriter. Sedan finns det en handfull som tävlar mycket i Afrika som har enorm rutin.

Efter åtta tävlingsdagar på de Afrikanska vägarna, finns det planer på en vidare rallysatsning?
- Oklart, men jag skulle helt klart vilja köra mer rally, det är grymt kul!




Nästa deltävling:
E-cupen:
Hammarslaget 04/05


Rally SM:
Rally Nyköping 10-11/05


Rally VM:
Safari Rally Kenya 27-31/03


Svenska RallyCupen:
Violen-Rallyt 18/05




Foto:
MotorsportSalongen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Novemberskölden.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Marknadsnatta.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Vedumsmästerskapet i Bilrally.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.