Förra veckan gjorde sig den svenska tävlingen Rally With No Name ett namn, ett nyskapat arrangemang där 15 entusiastiska rallyåkare från Europa möttes i Åre för att köra 20 mil special på härliga vintervägar. En tävling där samtliga körde bilar från brittiska Tuthill Porsche, samma team som också stod för service och låg bakom tävlingen.
Från Svenska sidan sågs hemmasonen Patrik Sandell som promotor ihop med egna bolaget FlatOut Sweden. Så här en vecka efter start tar vi pulsen på Patrik och hör om rallyts framtid.
Tre års väntan på genomförandet.
Idéen föddes för några år sedan, det var Richard Tuthill som driver Tuthill Porsche som kom med en förfrågan om det var möjligt att skapa en rallytävling i Åre.
- Självklart svarade jag, men sedan dröjde det nästan tre år innan det blev verklighet då Coronapandemin satta stopp för våra planer.
Upplägget var att Tuthill var teamet som driftade samtliga bilar, alla 15 bilar servades av dom under rallyt och vi på FlatOut Sweden höll ihop trådarna runt arrangemanget.
MK VMT Jämtland, Tuhill & FlatOut Sweden skapade en tävling att minnas.
Att det mesta gick enligt planen och rallyt blev lyckad går inte ta miste på när Patrik berättar om tävlingen men också från de många positiva kommentarer från de tävlande på sociala medier.
- Absolut, klubben MK VMT Jämtland gjorde ett fantastiskt jobb med själva arrangemanget av tävlingen, vi på FlatOut Sweden höll ihop helheten och satte vår prägel på eventet. Tillsammans lyckades vi skapa en tävling med lite nytänkande som jag är övertygad om kommer att komma tillbaka.
- Ett exempel var att om man körde av vägen fick man den långsammaste tiden av dom som kom i mål på sträckan plus en minut, det gjorde att man fortfarande var med i tävlingen. Vi höll också starten på nästa sträcka om det behövdes så alla fick köra så många sträckor som möjligt.
Ett lyckat rally, vad överraskade er mest under rallyts gång?
- Vi testade ett nytt system för GPS tidtagning från Spanien som dom i England hade lite koll på sedan innan, vi kunde då ha GPS-tracking på bilarna och även resultat via GPS som fungerade jättebra efter lite finjustering första dagen. Det var en positiv överraskning.
"Alla älskade det".
Vi såg en del kända namn, från såväl företagare till TV personligheter och självklart rallyåkare. Vad var deras reaktion?
- Alla älskade det, vi hade kanonvägar i ett underbart väder så den biten kunde inte bli mycket bättre.
"Kan växa, men ska vara exklusiv helhetsupplevelse."
Redan tidigare kunde vi ana att rallyt skulle komma att följas upp, hur ser ni på framtiden?
- Ja det blir det säkert, jag kan se att den här tävlingen växer till sig framöver, men det kommer aldrig bli en tävling med 100 startande. Vi vill hålla ned antalet startande så vi kan garantera en bra helhetsupplevelse för dom tävlande med gemensamma middagar varje kväll, exklusivt boende, med mera.
Om vi nu ser en ny upplaga inom något år, kommer rallyt då ha ett namn?
- Just denna tävlingen som endast är för Porschar kommer nog aldrig få ett namn... avslutar Patrik.
Publicerad: 2023-03-15 19:56
Sandell berättar om Rally With No Name, från idé till lyckat genomförande.
Andra deltävlingen i Belgiska Mästerskapet bjuder intressant startfält, i helgens Rallye des Ardennes ses som föråkare Ott Tänak körandes Ford Puma Rally1. Estländaren ska finslipa formen och känna på Puman på asfalt under helgen för att komma väl förberedd till Kroatien.
Tyska mästerskapet startar med ADAC Rallye Erzgebirge, 60 åkare ska köra 10 mil på 12 sträckor. Rallyt inleds på fredagen med två sträckor som går dubbelt under kvällen. Omstart lördag morgon där två sträckor går dubbelt under förmiddagen. Två nya sträckor dubbelt för eftermiddagens loop.
Västras Förbundsmästerskap i rally rullar snart igång, distriktet kör två serier, ett för "vanliga" rallyn och ett mästerskap för sprint.
Åtta deltävlingar blev sju och nu bara sex när Bilsport Rally Cup tappar ännu en deltävling. Redan under vintern valde Gullabo RC ställa in sin tävling som skulle körts den 21:a oktober och nu kom beskedet att Södra Sunnerbos MK åter ställer in sin deltävling Semesterturen. 
Inför grussäsongen inleder GK Door Team Sweden samarbete med Sunnyside Experience och #FkkCancer. Detta efter att Jonas Kruse av medicinska skäl bestämt sig för att avstå SM och fokusera på rollen som Teamchef tills vidare. 
Saab Arena, centralt beläget i Linköping, blir centrum för KAK Midnattssolsrally 2023 och nu är även rallyts hotellpartners klara. Midnattssolsrallyt körs i Östergötland torsdag 29 juni till lördag 1 juli.
Det Nya Zeeländska Mästerskapet startar i och med helgens Otago Rally i Dunedin, 26 mil fördelat över 15 sträckor är upplägget. Totalt ses 116 åkare för rallyt som 
Efter flera år inom EM serien stod Azores Rally utan internationellt mästerskap inför året. In kom istället TER-series, Tour European Rally som sakta växer sig allt starkare för var säsong.
Många cuper förbereder sig för start, en av dem är E-Cupen. I helgen kom reglerna för 2023, som vanligt sparsamt med justeringar. En liten justering är att man öppnar upp för att deltävling kan köras ihop med andra mindre serier som också tävlar utan noter.
