Förra veckan gjorde sig den svenska tävlingen Rally With No Name ett namn, ett nyskapat arrangemang där 15 entusiastiska rallyåkare från Europa möttes i Åre för att köra 20 mil special på härliga vintervägar. En tävling där samtliga körde bilar från brittiska Tuthill Porsche, samma team som också stod för service och låg bakom tävlingen.
Från Svenska sidan sågs hemmasonen Patrik Sandell som promotor ihop med egna bolaget FlatOut Sweden. Så här en vecka efter start tar vi pulsen på Patrik och hör om rallyts framtid.
Tre års väntan på genomförandet.
Idéen föddes för några år sedan, det var Richard Tuthill som driver Tuthill Porsche som kom med en förfrågan om det var möjligt att skapa en rallytävling i Åre.
- Självklart svarade jag, men sedan dröjde det nästan tre år innan det blev verklighet då Coronapandemin satta stopp för våra planer.
Upplägget var att Tuthill var teamet som driftade samtliga bilar, alla 15 bilar servades av dom under rallyt och vi på FlatOut Sweden höll ihop trådarna runt arrangemanget.
MK VMT Jämtland, Tuhill & FlatOut Sweden skapade en tävling att minnas.
Att det mesta gick enligt planen och rallyt blev lyckad går inte ta miste på när Patrik berättar om tävlingen men också från de många positiva kommentarer från de tävlande på sociala medier.
- Absolut, klubben MK VMT Jämtland gjorde ett fantastiskt jobb med själva arrangemanget av tävlingen, vi på FlatOut Sweden höll ihop helheten och satte vår prägel på eventet. Tillsammans lyckades vi skapa en tävling med lite nytänkande som jag är övertygad om kommer att komma tillbaka.
- Ett exempel var att om man körde av vägen fick man den långsammaste tiden av dom som kom i mål på sträckan plus en minut, det gjorde att man fortfarande var med i tävlingen. Vi höll också starten på nästa sträcka om det behövdes så alla fick köra så många sträckor som möjligt.
Ett lyckat rally, vad överraskade er mest under rallyts gång?
- Vi testade ett nytt system för GPS tidtagning från Spanien som dom i England hade lite koll på sedan innan, vi kunde då ha GPS-tracking på bilarna och även resultat via GPS som fungerade jättebra efter lite finjustering första dagen. Det var en positiv överraskning.
"Alla älskade det".
Vi såg en del kända namn, från såväl företagare till TV personligheter och självklart rallyåkare. Vad var deras reaktion?
- Alla älskade det, vi hade kanonvägar i ett underbart väder så den biten kunde inte bli mycket bättre.
"Kan växa, men ska vara exklusiv helhetsupplevelse."
Redan tidigare kunde vi ana att rallyt skulle komma att följas upp, hur ser ni på framtiden?
- Ja det blir det säkert, jag kan se att den här tävlingen växer till sig framöver, men det kommer aldrig bli en tävling med 100 startande. Vi vill hålla ned antalet startande så vi kan garantera en bra helhetsupplevelse för dom tävlande med gemensamma middagar varje kväll, exklusivt boende, med mera.
Om vi nu ser en ny upplaga inom något år, kommer rallyt då ha ett namn?
- Just denna tävlingen som endast är för Porschar kommer nog aldrig få ett namn... avslutar Patrik.
Publicerad: 2023-03-15 19:56
Sandell berättar om Rally With No Name, från idé till lyckat genomförande.
De preliminära VM kalendrarna efter Rally Mexico ger Sebastien Ogier som ny ledare, fransmannen körde inte i Sverige men ihop med segern i Rallye Monte Carlo ligger han i topp. Bakom Thierry Neuville som med största sannolikhet startar först i Kroatien när VM serien kör sin nästa deltävling - Fransm...
Under lördagen körde Stig Andervang tyska ADAC Hochtaunus Rallye, andra deltävlingen i Schotter Cup för året. Bredvid Stig i Skoda Fabia Rally2 Evo´n satt Holländskan Annemieke Hulzebos.
Esapekka Lappi ledde fältet efter fredagens etapp, höll då Sebastien Ogier bakom sig. Men på lördagens första sträcka kraschade Finländaren, ledningen togs över av Ogier som kontrollerade fältet under resten av rallyt. Avslutar med att vara snabbast på sträckan, full pott för Fransmannen med unge Vi...
- Bilen går på tre cylindrar. Efter en snabb vänster över krön låg det en stor sten i linjen, förklarar Oliver Solberg efter den näst sista sträckan.
I täten har första halvan av söndagens etapp i Rally Guanajuato México varit lugn, Sebastien Ogier leder fortsatt före Elfyn Evans och Thierry Neuville. Evans har nu 5,8 sekunder att gå på mot jagande Neuville med två sträckor kvar.
Söndagens etapp i Rally Guanajuato México inleds med en publiksträcka, Las Dunas Superspecial 4 på 3,53km startar dagen vid 15:05 svensk tid. 
Sebastien Ogier håller greppet om ledningen i Rally Guanajuato México, fransmannen kontrollerar fältet och kom till mål efter lördagens sista sträcka med en ledning på 35,8 sekunder mot teamkompisen Elfyn Evans. Evans utmanas dock allt mer av Thierry Neuville som bara är 4,3 sekunder bakom inför sön...
45km special kom att avverkas i ADAC Hochtaunus Rallye, tre sträckor skulle gått dubbelt var planen. Istället försvann en av sträckorna samtidigt som en sista sträcka på 7,3km lades till som då bara kördes en gång.
Esapekka Lappis avåkning tidigt på lördagens etapp förstörde Oliver Solbergs chanser till framskjuten placering i WRC2 klassen, Svensken som drabbades av punktering under fredagen skulle jaga ikapp tid idag.